Joshin
1/24 ニッサン シルビア（S110）前期型 HT 2000ZSE-X（1979）【HC61】
¥2,528
ユーザーボイス (26件)
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5.0
スタイルが好きだった懐かしい車で、丁寧に製作しようと思います。 フォルムもいい感じだと思います。
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5.0
昔に乗っていたので懐かしくとてもよく再現されている
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免許取立て当時は若者が皆クルマに熱かった時代でして、初代シルビアはちょうど中古車に並び出した頃で本気で検討するほど憧れたクルマでした。(予算的に無理過ぎて断念！)セクシーなボディラインが見事に再現されており、部品を眺めているだけで当時の想いがよみがえります。昭和の名車を精力的に展開するハセガワさん！応援しています！
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当時好きだったS110が今になって素晴らしいキットで蘇るなんて夢のようです。今後のバリ展が楽しみです。
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5.0
デカールの細かいマーキングに予備があるのは優しい配慮です。
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5.0
メーカー作例がいい感じなので購入しました。 やっぱりエンジンが有れば良かった
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5.0
他社から改造車のキットは出ていたがようやくノーマルのキットが出てくれて本当に良かった。最新の製品だけにプロポーション等に問題はなさそうだ。バンパーとホイールにメッキはかけられていないのでメッキ調塗料やメッキ調フィルムで工夫しなければならない。この後ボンネットのグラフィックが楽しい兄弟車のガゼールも予告されている。欲しいけど作る時間ないなあ。
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5.0
さすがハセガワさん、ありがとうございます。とても良いキットだと思います。ハッチバックも期待したいです。
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5.0
作りやすいです。それでいて、かっこいい雰囲気が出ています。大学のとき、友人のシルビアで東北旅行に行きましたが、ドライブに最適の車でした。なつかしいです。
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4.0
以前、F社から販売されていた前期型のハッチバック（多分入手不能）、A社の小暮課長専用車（現役）を除いて、初めてのS110の前期型です。 これで、F社の後期型H/Tをいじるか、A社の課長専用車にルーフをでっちあげなくても前期型S110が手軽に再現できるようになりました。ボディ幅が少し広いような気がしますが、図ってみると間違いないようです。また、タイアがちょっと踏ん張りすぎな感じがします。発売当時は、タイアハウスがスカスカで、みんなタイアサイズを大きくしていた記憶があります。個人的には、中古で手に入れた純正スチールホイルをほかの車に使っていたので、それをつけてほしかった。なお、RSや後期型、240RSなどの展開を見据えたパーツ割がなされていますので、今後の展開が楽しみです。ハッチバックは…、難しいでしょうねえ？