R390もですが、プリメーラが好きだったので思わず購入。ロゴがオリジナルなデザインなのでちょっと残念ですが、それでもかっこいいです。 P10もいいけど、P11も出ないかな～。

当時の世相に反して?地味ながら欧州向け指向のﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞと足回り･ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞのこの車が好きでした。ｶﾙｿﾆｯｸのﾛｺﾞでないのは残念です。市販車はｶﾞﾝﾒﾀのｲﾒｰｼﾞが強かったので、そちらでのﾓﾃﾞﾙ化を望みます。

色が鮮やかでカッコイイです。

カルソニックブルーのプリメーラがいいですね R390も欲しかったので良かったです

プリメーラが新規造形。プリメーラだけ今後のカラバリに期待。トランスポートのアコードと並べて飾っている。

プリメーラ欲しさに購入。 抱き合わせ販売には極力手を出さない様にしていますがオジサン狂気のあのカラー。 これでご飯おかわりです。

JGTCのカルソニック風のP10プリメーラ　R390GT1がリアルライダーで登場　別のバリエーションも出して欲しい

待ってました。星野一義さんファンには最高の一台です😊カルソニックブルーのJTCC仕様、名車初代プリメーラ✨️カルソニックブルーのカラーだけで、サイドの文字が「CALSONIC」ではないけど、全く関係なくカッコイイの一言😄 R391 GT1は、特に思い入れがないので、オマケな感じ😂　今度はプリメーラ一台で、ノーマルカラー・JTCCカラーのバリエーションを増やして欲しいです😄

ロゴがＨＷなのは大人の事情なのでしょうか？ 車体もいい感じですが、足回りがアコードの時より違和感なく収まってる気がします（気のせい？） カルソニックＧＴＲとコラボしたらいかか？

プリメーラとR390の2台パック。R390はイマイチですが、プリメーラは出来が良く、これだけで買う価値ありです。