ユーザーボイス (48件)
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5.0
ブラインド版は購入を見送りましたが今回は飛びつきました。 最近発売されたビスタ3世やスナックカーに合わせたのか本製品もクリアブルーの着色ガラスになっています。 塗装は多少タッチアップが必要な部分が散見されましたが概ね好印象なモデルです。 当面は2+2の4連で楽しみたいと思います。
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5.0
この車は、単独2連の他、18400や30000系との併結で運用にされてるイメージでの記憶があります。種別、行先は印刷されており、シールも付属していますが、GMのステッカーを使用した方がリアルです。前回製品は窓周り（窪みの部分）がオレンジ色で、紺色に色差ししたのですが、今回製品は窪みまで紺色でしたので良いと感じました。前面の塗装が少し荒いかなと感じましたが、クリアーを吹けば解消できるレベルなので、この製品には満足しました。
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5.0
正面の特急や行先板の印刷は綺麗でした。パッケージも近鉄特急をイメージした色でよかったです。
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5.0
鉄コレですがかなり良い出来です。
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5.0
これが走っていたときは１８４００系とよくコンビを組んで４両や名阪ノンストップで走ってるのを見ました。鉄コレなので十分満足できませんが、模型化してくれるいい時代になりました。
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4.0
鉄コレこブラインド販売の時に比べて塗装の質良くなってる。先に発売されたものと色が合わなくなってしまった。
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5.0
以前のブラインドパッケージ時代は購入を見送りましたが、今回６８０系の発売もあって購入しました。パンタをＫＡＴＯ ＡＳＳＳＹの近鉄モ10100改装形に交換するためにはパンタ取り付け穴の位置が違ったので、パンタ台の移設等ちょっと工作が必要でした。他にもＴＮカプラーやイズムワークスのパーツで点灯化して楽しんでいます。
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5.0
若い頃、近鉄特急にしては、ほっそりとした車両だなと不思議に思っていましたが、意外にも見る機会は少ないまま、廃車になりました。模型で手元に残します。
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5.0
ビスタカー増結用に購入。あおぞらⅡの頃しか見ていませんが良い感じですね。
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4.0
ミニスナックカー18400系のようにミニエースカーと書いているサイトがありますが現役当時は京伊特急と呼ばれていました。 京橿特急の18000系はセコエースカー!? 以前も発売されていましたがどれが入っているかわからない形態でプレミアムが付いていたので今回の発売は歓迎です。 出来は悪くないですがNゲージ化すると完成品以上の価格になりライトも点灯しないので鉄コレは割高感を感じるようになってしまいました。
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