アイデア商品で素晴らしいのですが、価格が高く、高校生には高すぎるレベルだと思います。

少し華奢ですが、新しいリレーラーです。どこでも使えるので役立ちそうです。

最初、メーカーのWebを見たときは脱線した車両の所にすぐ設置できるものかと思い、物凄く期待したのですが、結局長編成の列車の復旧の際には先頭車（or最後尾車）から本製品を脱線箇所まで移動させていく必要があり、ちょっとめんどくさい。

東京模型ショーで実物を触らせてもらって感動しました。従来のリレーらーに比べてすっごく車両を線路に乗せやすいです。小さくて紛失しそうなので、２つ購入しました。

他の商品と併せてて購入したので、発売翌年の３月に手元に来ました。 組み立て式なのは新鮮ですね。早速使ってみました。 何とも走行させながら使うことが出来ます。編成を解かずに使えるのは有難いです。 ただし、製品によるでしょう。特に他社製品や古い製品などは気を付けます。

日本の鉄道模型界隈にて「リレーラー」と言うと ・保管状態の車両をおもむろに載線させる為の補助具 ・編成の中で一部の車軸のみが脱輪した際に前後を走らせることで復旧させる、所謂「踏切線路」 が想起されると思いますが(上級者だと後者で載線させる人もいるかも知れませんが) これは後者(の新形態)です(勿論、踏切とは言えないけど)。 リレーラー(踏切)線路を配していても其処から一番遠い所でやらかす事も、高架上でやらかす事も考えられますし、 カプラーのボディマウント化、カトカプ化が進む時勢にあって、「載線させたまま復旧出来たら」という願いに応えた 製品と言えます(車両によっては実質使えない場合もありますし、必ず上手くいくというものでも無いですが...)

リレーラーレールより高い。

なかなか使いやすいです。すぐに売り切れたので予約しておいて良かった。

配線途中で脱線したときに便利です。 リレーラー線路より確実です。

なんだか便利そうなので購入。今度の走行会で使ってみます。