ユーザーボイス (39件)
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5.0
子供の時に深夜に自宅前を通過していた列車だったので迷わず購入。まだ整備前ですが併結する12系とは対照的に室内灯を暗くしたいですね。
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5.0
かいもん、日南と共に購入。作り分けも楽しみたい。
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5.0
商品の出来具合はいつものカトーなので良いです。 ただ、多くの方が指摘されているカプラーの混在による組み合わせの複雑さと 加工を要することはダメです。 荷物車については他の一般形客車と連結できる配慮でアーノルド仕様？ それは評価しますが編成セット内は統一して欲しい。 荷物車は別途販売時期が多少遅れても良いのでアーノルドの単品で発売してもらいたいです。 また、カトーの現行仕様の20系客車は登場してから25年くらい経つので そろそろ24系のようなモデルチェンジをしてほしい。 私は鉄道趣味を一切止めていた期間が十数年あります。 その間に20系＋12系＋一般型荷物車の「さんべ」や「日南」などが登場したみたいです。 ついでに希望として、そのころ毎日見ていた20系の急行「銀河」も商品化して欲しいと思いました。
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5.0
日南かいもん編成と悩みましたが結局両編成購入してよかったです。
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4.0
既に何人もの方が書かれていますが、最大のネックは、カプラーが不統一であることにつきます。そのため、星は1つ減点しました。 品質的には既に多くのバリエーションを送り出しており、問題はない仕上がりです。 ただ、ここまでバリエーションを増やしたならば、20系を購入しているユーザー層がおそらく誰も期待している点を書いておきますと、 ・ナハ21をリリースしてほしい ・一般品としてカヤ21をリリースしてほしい ・循環式の汚物処理装置のAssyパーツをリリースしてほしい 上記3点がかなうと、末期の急行運用主体の20系としては、言うことないと思われます。難しいのかなぁ。
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5.0
商品自体は満足のいく仕上がりです。12系客車までセットされているとなお良かった。
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5.0
DD51暖地型、普通夜行山陰と山陰シリーズになっているので購入しました。12系は急行さんべ用に米子区に新製された100番代で編成して楽しみます。
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5.0
遂にここまで製品化するところまで来たのですね。米子→博多間乗車したことがあり、下りではナハネフ22が最後尾で展望室？から去り行く街並みを眺めていたことを思い出しました。 勿論12系を買い増しして楽しんでいますが、20系の優雅な佇まいと12系の実用一辺倒のアンマッチがたまらんですな。それに荷物車でさらにカオスw
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4.0
ＫＡＴＯが「山陰」に始まり夜行列車を発売しています。郵便車・荷物列車を編成して、特急列車にはない良さがありますね。３月に「からまつ」も発売予定なので楽しみです。当然のこと予約注文は入れています。カプラーの違いで編成が面倒ですし、連結部に統一感がなくなるのが残念です。
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4.0
20系、12系、荷物車の混成編成で、見た目にも楽しい。問題はカプラーの仕様が混在しているので連結する際に紛らわしい点。
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