急行「日南」には乗車経験ありますが、もう20系ではなくなっていました。 とはいえ、九州内急行がモデルということで購入しました。車輪の転がりもよくライト類も快調で満足しております。 もう少し車両を入れて発売いただいてもよかったのでは？と思いました。

昭和の客車列車が欲しくて買いました。非常に良い出来ですが、ｶﾌﾟﾗｰがバラバラなのは寄せ集め感がひどいです

　かつて九州を走った夜行急行列車「かいもん」「日南」の車両セットです。なお、実車同様にこだわった編成に仕立てるには国鉄仕様の12系6両セット+スハフ12－76と組み合わせる必要があります。「かいもん」「日南」に使用されたスハフ12、オハフ13、オハ12は6両セットに含まれるタイプで、さらにスハフ12は2両必要なため、6両セットに加えてスハフ12を1両Assyで組み立てて用意する必要があるからです。 　…とまあ、単品追加購入でフル編成になる「さんべ」はともかく、「かいもん・日南」は基本セット・増結セットに分けて発売するべきではなかったのでしょうか？そういう詰めの甘さを考慮して満足度を1個減らしました。「かいもん」「日南」は後の「ドリームつばめ」「ドリームにちりん」につながった浪漫ある夜行列車なだけに、残念です。

オユを代用と書くのなら単品スハフの100番台も実車0番台の代用と明記して欲しかった。というより、12系0番台を必要数入れカプラーは換装済みのセットに、列車と時期で必要形式が違う荷物郵便車の方を単品対応にしてください。 余る車両を抱き合わせたいのか、割高なASSY一両組を売りたいのでしょうか？ きたぐにの時や、単品を必要数購入すれば済むさんべとは状況が違うと思います。

青春時代はすでにドリームつばめの時代で、かいもん、日南は乗れませんでしたが、模型で楽しみたい。

12系客車と改造の20系寝台車に荷物車の混成が見ててかっこいいです。バラバラのカプラー仕様が何とかなれば尚よかったですが。

定期急行列車が無くなる少し前の頃

しかし、例えば昭和６０年代の日南を再現するのに別途マニ５０用の台車を買う必要がある事や、２０系の車端部床下機器がナハネには付いているのにナハネフにはない事などが気になりました。製品としてこれでいいのでしょうか？

編成をたのしめる一品です。とても構成がよいです。

両方買いましたwww。「さんべ」は乗ったことのある思い出の列車。「かいもん・日南」はイラストテールマークに惹かれて。