落ち着いた仕上がりがＫＡＴＯクオリティー。安心して購入できます。

やっと買えました ありがとう

12系初期型6両セットです。急行津軽用に後期型7両はバラで買いましたが、前期型が欲しくて我慢できず、結局セットも買いました(買うか迷ったのとＴ社コンテナと一緒に購入したため、夏のボーナスのつもりが冬のボーナス時期に)。 堂々6両ユニット✕2＋αができました。 室内灯で懐かし夜行急行を再現します。そう言えば、室内灯が明る過ぎるので、Ｋ社純正で直列抵抗パーツも欲しいです。 毎度のことですがクーラーのルーバーとベンチレータを改善して欲しいですね。14系座席車(本州向け国鉄タイプ)の早期発売とさくらみずほセットの再販も望んでいます。

かいもんの編成に組み込み。

往年の夜行急行の編成(12両)にするため、今回の再生産版を増備しました。製品はとても素晴らしいもので満足しています。

このセットは色々な編成の組み合わせができるので、これひとつ持ってると大変便利です。 昭和中期ぐらいの客車を編成するなら大活躍ですよ

満足のいく仕上がりだと思います。 牽引する機関車を選ばないので楽しみ方の選択肢が多いのは嬉しいですね。 細かいことですが、改善希望を２点ほど。 アーノルドカプラーが長いような気がします。機関車との連結面がちょっと空いちゃいますね。 あと、屋根上のベンチレーターが一体成形なのでリアル感に欠けます。 上から見る機会が多いので、ジャンパ栓などに拘るよりこちらを改良していただきたいです。 参考までに211系との比較写真を。

ムーミン(EF55)を買ったものの、牽引相手がいないので手頃な編成で組める、12系客車を購入。 単一編成なら、最大6両と長くならない処がいい。

ＤＦ５０に牽引したいので、購入しました。旧客車　スハ４２　等のしか購入できていないので、新型客車を購入しました。 残念な点は、１部のパーツが袋に入っていないことです。

JRマーク無しが欲しかったので購入しました。 C57、EF65、DD51等の牽引で楽しんでいます。