ユーザーボイス (27件)
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5.0
すでにGMからも製品化されている5600番台ですが、負けじとこちらも製品としてかっちり作られています。 T車を抜いて、なんちゃって静岡編成として313と組ませても良いと思います。
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5.0
中央本線で運用られていた東海の211系です。 4両で動力なしのトレーラーなので非常に使いやすく、同じ4両の211系や各種313系と併結し、往年の中央本線の10両編成が再現できます。 造形も安定していますし、ライトも実感的です。 連結用のスカートもついていますが、交換が必要なので、リアリティと実用性のバランスには悩むことになります。
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5.0
とても良い出来で、満足しました。 10両編成にすると壮観です。
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5.0
待望の中央本線仕様です。忠実に再現できてます。
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5.0
東海道線使用に続く211系のリニューアル製品です。実物に合わせた改良が加えられ、より実感的になりました。ライバル他社では省略、またはユーザー任せにされている車体の細かな表記類が印刷済となっている点が高く評価できます。基本セットに増結してラッシュ時間帯の長編成にしたいです。
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5.0
中央西線の再現用の基本セットのおともに、ぴったりです。
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5.0
基本セットをJoshin実店舗で購入しましたが、やはり増結も欲しいとのことで購入しました。出来栄えもすごく良く、ライトのもとてもくっきり光ってくれます
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5.0
複雑なシルバーの色分けが施されており、実物より実物らしいですら、
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5.0
3連は3次車で、サハだけは2次車になります。幕式らしい側面行先表示機で再現してくれれば完璧です。
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5.0
313系やセントラルライナー車と混結したくて購入。 手持ちのGM車の先頭車をTNカプラーに交換したものと比較しました。カトーが手前と左です。連結間隔は同等でカトーのほうがスカートの切り欠きが大きいです。
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