ユーザーボイス (23件)
-
5.0
秀逸な技術のKATOの製品です。信頼が於けます。塗装が渋いです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
北関東の211系よりも早い時期に強化スカートを取り付け、クーラーの形もJR東海オリジナルで個性的。211系1000番台、3000番台の入線前に購入しました。カトー製の品質は問題がありません。
- 誰が使いますか？
- 家族
- 使い方
- 趣味
-
5.0
GMの5000番台も所有してますが、ＫＡＴＯらしい仕上がりで大満足。313系と併結して楽しんでいます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
スイスイ進んでとてもいいです
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 普段使い・実用
-
5.0
4両基本セットに続き入線させました。これで211系だけの7両編成が組めます。 造形等は0番台に続きいい出来です
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
特価で安くなっていたので購入しました。発車·停止時は滑らかでモーターも静か。屋根上のベンチレータも別パーツ化、さらにフックなしの密連と以前に比べ非常に良くなってきているのに、なんで最初から先頭車の運転席側がダミーカプラー？別パーツに連結できるカプラーが付属しているが、それを使うには実感的でないスカートも交換しなければいけないとはなんと手間なことか！
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
3両でも十分に楽しめます。カトー製なので車両の出来は満足です。ただ基本セットなので紙ケースではなくブックケースにして欲しかったです。
-
4.0
製品自体のクオリティは良好ですが、編成単位の売り方や紙パケが残念ですね…
-
5.0
3両なので、紙のケースです。ブックケースに10両入れるのがいいんでしょうが、モーター車は複数になるんですね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
前面の印象把握が良く、車体のシルバーの表現も相変わらず美しい。 前面のFRPの白色が黄色がかっているのが気になります。 動力台車はゴムが付いていないので、登坂能力に難があります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味