ユーザーボイス (22件)
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5.0
キロ28.2100形は新しく出されたようで、気動車好きなので、コレクションとして購入しました。 いい出来だと思います。
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5.0
キロのバリエーションが増えて良かったです。既存の2300番台は実車が配置されていた地域は限られていたので。
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5.0
やはりグリーン車には帯が欲しい。
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5.0
国鉄のグリーン車のイメージは、帯入りだったので今回こちらのキロを購入しました。あまり詳しくないのですが、以前とはタイプが違う番台の製品化のようです。
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5.0
98493のセットのキロが帯なしでしたので当初は付属インレタの長～いグリーン帯を転写するかなぁ～と考えていましたが帯入りで同じ2100番台が発売されたので厳密には給油口の位置が違っていたり、「ときわ」「奥久慈」には表現されていないドアレールが印刷されていますがの多少の差異を気にせず「ときわ」セットのインレタを使えばその時の気分で帯の有無を選べるようになりました。帯入りの時代は12連で冷房化率も低かったので年代的にずれますけどね。HGのリニューアルは勘弁してほしいと思いつつもよい出来かなと思います。
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5.0
キハ55系ディーゼル車などと編成を組んで東北地方の多層立て急行列車を組みたいと思い、キハ28に続いて追加購入しました。 キロ28型の中では一番多く製造された番代区分ですので、比較的各地で見られた車輌かな？と思います。 キロ28－2100・帯なし車と共通のレタリングシートが２枚同梱されていました。配地区の表記もできるようになりましたが、文字はハズキルーペ使用でやっと見えるほどの細かさでした（😁）。 キハ28型、キハ58型については、非冷房仕様に交換できる屋根パーツを同梱していただくと自由度が上がって良いかな？と思います（割に簡単に交換できそうですし）。
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5.0
綺麗にグリーン車の帯が入ってます。昭和の急行の雰囲気にぴったりです。
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5.0
実車のことはよく分からないのですが、2300番台と細かい点が異なりますね。キロが２両入った編成も存在したようなので調査のうえで再現したいと思います。
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5.0
全盛期の急行列車を彷彿させるグリーン車の帯入りです。 今回のリニューアルに合わせて購入しました。 色目が以前モデルと若干違う気がしますが、今回のシリーズと合わせると遜色はありません。
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4.0
失礼ながらＴ社のキハ58はクオリティの高さは認めるものの、聊か食傷気味なので今回は見送り。ただグリーン車だけはバリエーションが目に見えて豊富なため導入。2100番台の細かな特徴を見事に捉えていました。