(N) 2258 JR DD51 800形ディーゼル機関車 (愛知機関区)

Joshin

(N) 2258 JR DD51 800形ディーゼル機関車 (愛知機関区)

4.7 (26件)
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¥7,392

ユーザーボイス (26件)

  • 5.0

    電気機関車はKATO派ですが、DD51だけはなぜかTOMIXが集まってきます。 地元名古屋地区で活躍していた機関車ですし、852、853の機番が入っているのが気に入っています。 幡生機関区時代のスノープロウ有も再現したいので、スノープロウの別売を望みます。 カプラー交換、汚し加工をして楽しみます!

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  • 5.0

    800番台の特徴が良く出ています。ウェザリング等で汚すのが良い。

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  • 5.0

    欲しかったのですが、なかなか購入できずで、ようやく購入できました。タンカー、コンテナ、ホッパー車など、様々な列車を仕立てて楽しみたいと思います。

  • 5.0

    貨物用800番台のリニューアル発売的意味合いがあるのかも。愛知機関区所属機の特徴である側面送風機もユーザーの好みで設置選択できるのもありがたい。さらなるバリエーション展開に期待します。

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  • 5.0

    衣臨さんが買うかどうかの話を聞きましたが、結局は買われずに廃車されました。 お試し運転で、定期貨物列車を牽いて衣浦臨海鉄道本社に到着するところを至近距離で見ました。スカート下の大きな車上子保護版が特徴的で、以外は普通のDD51と思いました。あと実物の汽笛はホイッスルカバー付きで「ひー」という高い音色しか出ない機関車でした。 まだ箱も開けていないので模型の善し悪しは知りません。

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  • 4.0

    「さよなら紀勢貨物セット」のDD51 852号機を単品にしたような製品ですが、中国製から日本製になり動力ユニットも変更されています メーカーの製品仕様の説明にはありませんが、屋根に厚狭機関区時代の通風口がありますのでナンバーは852か853にするのが実感的です この製品に限らず商品画像の代わりに実車写真が使われることが増えましたが、模型の仕様が分かりづらいのでやめていただきたいです

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  • 5.0

    走りもスムーズでディティールも完璧です

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  • 5.0

    相変わらず白帯がちょっと薄い。 今後のバリ展を考えると財政を圧迫しかねない。 そこまでDD51マニアではないので、正直細かい違いはよくわからない。 そろそろラインナップを整理してほしいような…。 でも、実にDD51らしい、低く、どっしり構えたこのフォルム。 かっこいいよね、トミーのDD51は。 で、結局「買ってよかった」になるわけです。困ったもんだ。

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  • 5.0

    更新色も購入しましたが、やはり原色が一番似合います。原色重連用に2台購入してしまいました。ヘッドライトのON-OFF選択出来るのが良いですね。

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  • 5.0

    石油貨物列車といえば、関西線や東日本震災直後の磐越西線を思い出す。緑色のタンク車を牽引する愛知機DD51は勇ましく、見劣りしないので、星五つ評価。