もう25年前になるのでしょうか。TOMIX20周年記念商品として、EF63形電気機関車が企画されたのは。 当時は双頭式TNカプラーの装備だけで有難がられたものですが、連結動作の確実性のためか、自動連結器側の形状が密着自動連結器でした。 今回、EF63形の改良再生産に合わせて、双頭式TNカプラーの形状が改良され、補修部品としても製品化されたので、旧製品に取付けたいと思います。

カプラーの振りが少し固い印象ですが問題なく動作しています。

所持しているのEF63の最初期製品の補修及びアップデート用として確保しました。本製品の連結器以外にも不足しているパーツがあるので、それらを確保してから修復したいと思います。※本製品が私の所持している製品に合致するかはまだ分かりません。

(N) JC7215 双頭形TNカプラー（黒） ﾄﾐｯｸｽ JC7215です 双頭連結器の交換に使用するパーツです。

密自連が自連となって見た目のリアルさが増しました。 今までは密自連でも気にならなかったのですが、この製品の発売を機にすべての双頭連結器を交換したく大量に仕入れました。 大きさは従来のものとほとんど変わりません。 欲をいえばもう少しスリムな形状にして欲しかったです。

92125のEF63の双頭連結器は当時のTNカプラーに自連形状のものがなかったため、密自連と密連のコンビになっていました。しかし近ごろのは自連と密連のコンビになっており、手持ちもアップデートしようと購入。 しかし、比較したところ感動するような差はありませんでした。それよりも、ゴツさをなんとかして欲しかったです。 機能的には一切問題はありませんでした。

電車等の廃車回送や新車回送が出来る様に。

既存のEF63の交換用に購入しました。 形状も変わっているのでよりリアルになったと思います。

tomix製の双頭形カプラーは初めての購入ですが、用途検討中です。

過去に双頭カプラーを装備した機関車を買っていたのですが、並型自動連結器ではなかったため、今回製品に交換しました。大柄ではありますが、ナックルにツメがなくなったので良しとしましょう。