(N) 7194 JR EF62形電気機関車(2次形・田端運転所)(1両)

Joshin

(N) 7194 JR EF62形電気機関車(2次形・田端運転所)(1両)

4.9 (39件)
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ユーザーボイス (39件)

  • 5.0

    当webで探したら完売。そこで私用で大阪へ行った時に浪速区にある5階の鉄道模型コーナーへ行くと在庫が有った。欲しかったので買いましたが出来は良かった。前面から側面にかけてのクリーム色も特に問題なし。

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  • 5.0

    EF62は関東だと碓氷でEF63と併結ですね。 Cアンテナを用いて協調運転をしていきますが 今回の製品はまさにそれですね。 安定した走りで楽しみます。

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  • 5.0

    走行・造形ともに現行水準の出来で満足しています。年代物のスーパーエクスプレスレインボーを牽引させようと思います。

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  • 5.0

    実車が稼働しているのは見たことはありませんが、EF63との協調を再現するために購入しました。コレクションとしても最適です。

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  • 5.0

    2次型とのこと。付属の車番からするとかなり後期のタイプ。モーターの更新でスムーズに走ってくれます。旧製品(9147)と重連併結すると,お互いが気の毒な走りになってしまい,取説の通りですぐにやめました。セール価格でお得に買えたので,パワフルな7194に頑張ってもらい,9147の電装解除を思案中。

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  • 5.0

    車体の色も各部のパーツもいいでき。Cアンテナが折れないか不安なので予備が欲しかった。後は手摺と穴が繋がってるのも不安、

  • 5.0

    14系急行能登の牽引用として購入しました。大変良いプロポーションで、満足です。。

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  • 5.0

    EF63とコンビで、走行させることが出来て大変満足してます!

  • 5.0

    EF62については、個人的に需要が低く後回しにしていました。 今回12系客車の牽引機にと思ったのと、アウトレットに出ていたので購入しました。 ただロクサンと一緒で、Cアンテナ装着時はケースからの、出し入れ要注意です。 特徴のB-B台車、うまく意匠表現出来ておりいい感じです。

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  • 3.0

    外観には特に不満はありません。 今回製品より、M-13モーター採用となったほか、自連形TNカプラー、ダミーカプラー付属の近年の仕様となりました。 走らせるとふらつくため、メーカー送りです。 東海道・山陽線の荷物列車牽引に移った仕様も欲しいところです。