かつては、プラモデルしかなかったセフィーロがトミカになりました。 ありがたいことに、前期中期を商品化されました。 今回は追加の前期型。 カラーはイメージカラーでした。 この車から、当時90年代のニッサンの新しい車の物語が始まりました。 新技術が沢山発表され、正に技師の日産でした。

ブルーイッシュシルバーは同時発売の黒と比べて、フロントグリルやモールなどの細かい部分が見易いのが良いです。ただ、リアガーニッシュの取り付けピン跡が目立つのだけが残念です。

昔よく見たセフィーロは、この形このカラーでした。前期がやはりカッコいい！

やっぱりA31型セフィーロは、この色・姿ですね。とにかく、懐かしいです。

90年式と色々作り分けされていて、見比べるのが楽しい。色も大変綺麗と思う。

そうそう確かこの色が登場時のイメージカラーでしたね。とてもカッコよく本物が欲しくなるくらい良く出来ています。欲を言えばホイールが初期Ｓ13にも使われていた火の玉ホイールの方が良かった。

ボディカラーは、発売前に公開されていた写真だと水色のメタリックといった色味で、実車のブルーイッシュシルバーとは異なると思いましたが、実際に手に取ってみると写真で見るよりも落ち着いた色だと感じました。 またボディの形状は、他メーカーからプラモデルで発売されているセフィーロよりものびやかで、特徴を捉えています。 フォグライトが不透明の黄色で彩色されていることが強いて挙げるなら難点です。

後期型との違いが細部にわたって再現されていて良い出来だと思います。やっぱりブルーイッシュシルバーか似合いますね。

特徴的なフロントマスクやサイドのプロポーションと良く再現出来てます。カラーリングも雰囲気だしてます。しかし、この頃は各メーカー頑張ってましたね。

みなさんお元気ですか～～～　by陽水