ユーザーボイス (59件)
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5.0
登場時の塗装もよいのですが、リニューアル後の塗装もいいですね。サンダーバードと似ているものの、まだ下の帯が違います。それだけで雰囲気が異なってきます。製品は、カトーだけあって、塗装や、走行性能、あらゆる面で破綻なくまとまっています。
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4.0
丁寧に作りこまれている感じがしました。ほぼサンダーバードですがラインを1本追加するだけで印象は変わる実感があります。細かな部分も違いますが間違い探し感覚で楽しいです。
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5.0
過去の製品の塗り替えレベルでこれと言って特筆すべきところはないですが、しらさぎ色が製品化されたことに感謝。
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5.0
オレンジ帯がいいアクセントになってます。実車は名古屋〜敦賀と短い区間となり特急列車の迫力は小さくなってしまいましたが、リニューアルされた外観は優雅さがあります。この製品は色、形ともその外観をうまく再現していると思います。模型でいつまでも名門特急として残しておきたいです。
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5.0
名古屋と敦賀を結ぶ683系特急”しらさぎ”、新塗装となった現在の編成を再現できます。 造形が良く、塗装もきれいな仕上がりです。 灯火類は明るく点灯、走行性能もバッチリで良かった。 組成する時は屋根上クーラーの向きを合わせると良いようです。
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5.0
セールでお値打ちでしたので購入 連結器もボディーマウントがうれしい。 名古屋地区の車両を多く所有しているので、HC85や383系しなのと並べて雰囲気を楽しみたいと思います。
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4.0
683系0番台の基本編成がしらさぎカラーとなり、３色目の塗装になります。実車の登場から比較的すぐに製品化され嬉しいですし、オレンジ色の帯が良い感じに再現されています。
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5.0
実際の運用は敦賀までになってしまいましたが、しらさぎの車両が683系の新塗装が入るとは思いませんでした。6両で満足です。
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4.0
旧塗装も好みでしたが、新塗装はよりシックになり俊足感が出ています。造形はもちろん、塗装も良くできています。
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5.0
問題ないんじゃないのかな、と思っています。 米原止めはできることなら、止めてほしいですが、 模型の話、なので、色味を含め満足いく出来だと思います。
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