ユーザーボイス (59件)
-
5.0
相変わらず良い出来栄えです。実車の走行距離は新幹線開業により、短縮しましたが、走行させるのが、楽しみです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
683系のしらさぎ編成でサンダーバードと映えるので良いです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
新塗装になって颯爽と走り去る姿を見て、早くNゲージが出ればなあ、と思っていましたが、さすがは、ＫＡＴＯさん期待に違わず良い出来です。早くお送りいただいたジョーシンさんに感謝です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
北陸新幹線敦賀開業、そしてその後の特急列車再現、そのなかで生まれた短距離特急の代表のしらさぎ。短時間ですが、バージョンアップした分気持ち良く乗車できます。早くもモデル化は嬉しい限りです。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
少し色合いが違うような気がしますが、しらさぎシリーズのコレクションが充実できたのがうれしいです。 TOMIXの485系を含めて歴代のしらさぎを模型の世界でいつでも眺められるのは最高です。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
造形、印刷共に満足しています。列車名や行先表示は、「しらさぎ」のみならず、「ホームライナー」や「らくらくびわこ」も収録していました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
敦賀止まりとなったしらさぎですが、さっそく模型になりました。KATOの683ですから、中間車の連結はフック付きKATOカプラーです。在来ヒントの連結を考慮してのことでしょうが、先頭車とは繋げません。つなぐ必要はないんですけどね。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
新塗装後も乗車して思い出があるので購入。帯も綺麗に塗り分けされており、造形も流石の出来栄えです。少しモーター音が気になったのですが、スムーズな走行ですし気のせいなのかな？
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
他の683系や681系と並べて楽しみます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
実車が敦賀止まりになってからのデザインなので、付属ステッカーも敦賀止まりになっており、以前のような和倉温泉、富山、金沢は入っていません。 オレンジの帯が入るとだいぶ印象が異なります。683系2000番台の時のしらさぎとも帯の様子が違うだけでだいぶ印象が変わります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味