1/24 ニッサン スカイライン 2000ターボRS (R30) 前期型 (1983)【HC65】

Joshin

1/24 ニッサン スカイライン 2000ターボRS (R30) 前期型 (1983)【HC65】

5.0 (27件)
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¥2,480

ユーザーボイス (27件)

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    「史上最強のスカイライン」2000RSターボ。R30スカイライン、初代ソアラ、同シティ、6代目ファミリアの「80年代前半四天王」の中でもR30のプラモ人気は別格で、1/24市販車だけでも某T社、某A社、某F社、LS→某MA社、日東、ニチモ、オオタキと7社バッティングの異常事態。これら全てがモーターライズでしたが、当然乍らこのハセガワ製完全新作キットはディスプレイモデルです。キット構成は近年の同社製カーモデルに沿ったもので、今後のバリエーションを見越したものとなっていますが、それに関連し後期Fウインカーの取付位置がFフェンダー左右前側にモールドされていますので塗装前にきちんと消しておきましょう。フェンダーミラーのみならず、発売から1ヶ月後に認可されたドアミラーも付属しているのは嬉しいところ。成形色はいかにも染み出しそうな色調の赤ですが、R30といえば赤/黒が定番なので個人的には歓迎です。既にターボCの鉄仮面とGr.A、ノンターボのRSが発売/発表中ですが、「西部警察」仕様そのものは無理としても、同仕様に使われていた市販オプションパーツを装着した「ストリートカスタム」等を期待したいですね。

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  • 5.0

    とてもリアルで良いです。RSは他社旧製品もあるので、キット化されていない後期型GT系の製品化を切望します。

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  • 5.0

    ハセガワのキットは初めて作りましたが、このキットはグンゼのハイテックモデルやフジミのエンスージアストモデルの様に、組み立てに工夫が必要で達成感がありました。 良い点  造形が繊細で透けるほど薄くて精密  バリも無くチリが合う  プロポーションに誇張が無く正確で、塗装すると本物の様にリアル  今後のバリエーション展開が楽しみ 良くない点  ボディのパーツ分割が多く、極小部品のゲート切り出し・接着が難しい  小さなデカールがすぐ千切れる・のりが溶け落ちて付かない  窓枠シールが必ず失敗する  シート表皮がツルツルで質感表現が無い  タイヤに文字(メーカーやサイズ表記)が無い  塗装するには組立説明書の順序を無視して再構築が必要 加工した点  ルームミラーの切り換えレバー追加  シート表皮のモールド  フロントバンパーをネオジム磁石で脱着式に変更  ボディサイドにピンストライプ ジョーシンで扱って欲しい商品  クリアー部品は白化せずライトで硬化するアロンアルファ光がとても重宝しました。  ピンストライプはサンコーマーク工業のデカールが、サイズ・貼り易さとも最適でした。

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    大げさなデフォルメが無いのが非常にうれしい 鉄仮面が楽しみ

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    最近ハセガワが精力的に発売している旧車シリーズの新作を購入しました。昔のアオシマのキットにパーツを流用できるか見てみましたが、無理そうなので…そのまま組み立てようと思います。

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    令和になって「RS」が新規で出てくれるとは。これで、いつか大改修しようと思って積んでいた「アオシマのRS」とニコイチにして、あの軍団車の決定版が作れる!まさかマシーン仕様は企画してないですよね?ハセガワさん…

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    好きな車種なので手に入れました。ハセガワ標準の出来と思います。80年代当時、初めてのマイカー候補の一台でした。価格の面から別の車を買ってしまいましたが、ここで購入出来て満足です。

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    積みプラも消化してきたし、セールになっていたのでつい購入。時間をかけてじっくり制作していきたいと思います。

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    ボディーも内装も、そつなく良く出来ています。

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  • 5.0

    この後後期の鉄仮面も出るみたいなのでそちらも気になります。 以前乗っていた車なので思わず手を出してしまいました。 このころの日産車はどれも個性が有ってカッコ良くて・・・その中でもRSターボは別格で大好きでした。

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