ユーザーボイス (23件)
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3.0
トミックス 98401 115 1000系(湘南色･冷房準備車)3両ｾｯﾄと連結して、走らせたいため注文しました。TNカプラーが取り付けできるそうで、どの品番のTNカプラーかの説明を書いてほしいと思います。トミックスから｢ｸﾓﾆ143(T)｣｢ｸﾓﾆ143(M)｣｢ｸﾓﾕ143(T)｣｢ｸﾓﾕﾆ143湘南色(T)｣｢ｸﾓﾕﾆ143身延線色(T)｣を製品化を要望します。
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5.0
懐かしい荷物電車。実際は一部パンタグラフを下ろしているので模型パーツに交換したいですね、
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5.0
実際に荷物車として活躍していたのを見たのはほんの数年ですが、印象が強く残っており購入。 最近の鉄コレの価格が高いのが非常に気になりますが、仕方のないことなのかな。
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5.0
両端に他社の荷電を、中間にこの車両を組み入れて長編成の荷物電車を再現しています。
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5.0
以前買ったトミックスの113系につなげるつもりで買いました。塗装は問題なくN化して走行させてみたいと思います。
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4.0
鉄コレだから、こんなものかな・・・ んーーなんていうか、全体のイメージはあっているけど、微妙になんだかな・・ って感じだけど、（所詮鉄コレなので、そこまで求めてもいけないのでしょうから）★４で
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5.0
商品は２両セットですが、過去、国鉄時代には、貨物列車（現在のコンテナでは無く、雑多なワムやトラ等種々の貨物を積載した列車が走行していました。）やマニ６０に代表される荷物列車が走っていましたが、中でも、荷物電車の代表されるのがクモ二やクモユニの主に新聞輸送や郵便輸送に運用されていました。１１３系や１１５系に連結されるのですが、荷電のみの編成もありました。特に有名なのが、高崎線荷電の荷２０４８M～２０４７M等、１Mで運用される事から、始発は７連程度で運用されていました。関西でも何連かで運用されていたので、当鉄道では、KATOのクモ二１４３、同じくKATOのクモユニ７４のM車・T車２両の湘南色は計３両在籍していますが、 再現の為に２両セットを３個購入しました。鉄コレと言えど塗装の乱れも無く、好感が持てる商品です。勿論、動力や走行パーツ・パンタ等をN化パーツに全て交換して入線させますが、台車、床下機器等を艶消し黒塗装や碍子を白色、スリ板を銅色に 塗装すると良くなります。
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5.0
クモニ143を増備しました。クモユ143もお願いします。
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4.0
国鉄名古屋 大阪 東京駅で停車中の郵便荷物電車を良く見てました。3・4歳児でプラレールマニアですのでわざわざ見に連れて行ってもらいましたね。ガキの頃から電車や貨物 寝台車 それをみかん箱にプラレールの収納しました。小学1年生でHOゲージを始めたが。すぐにNゲージに変わり楽しみだしたよ。 今は動かすことより 車輛を並べるとか細かい改造をするのがいいですね｡グリーン車 食堂車 配給車 郵便車 そして並べて楽しむコレクターです。色々と並べて楽しみたいです。
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4.0
クモニは購入だから5000も出すならトミーの方の出来上がり確りしてライト付が欲しいです。 TMも高いので。
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