(N) 50808 東武7820型(伊勢崎線・車番選択式)6両編成セット(動力付き)の
ユーザーボイス
(N) 50808 東武7820型(伊勢崎線・車番選択式)6両編成セット(動力付き)
総合評価
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20
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 13人
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使い方回答 12人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.9/5.0 14件
- デザイン性 4.8/5.0 13件
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- 誰が使いますか?
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- 使い方
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遂に模型化!ってなくらいのインパクト!鉄コレやキットで細々と出てたけど、完成品は初かと。40年以上前の東武痛勤車のハズレ車。今となっては40℃超えの酷暑日だろうと特別料金払ってでも乗りたい車両。床は木製板張り、車内はうっすらと油っぽい臭い、エアコンなんぞ文字通りどこ吹く風の扇風機、音のわりにゆっくりな加速で遠くまで響き渡る吊り掛け駆動、力行を終えた時の何かヤバい部品を落っことしたかのような「カコッ」っていう大きな音、カステラと揶揄されたホントは灰色らしい真っ黒く煤けた屋根、全てが懐かしく愛おしい。
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
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グリーンマックス50周年記念製品という事もあり、お高いですが、かなり気合の入った出来です。 ユーザー取付パーツが多いものの、付け終わった後の見栄えはなかなかです。 できれば予備パーツを多めに封入していただけると紛失時に有難いのですが
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ユ―ザが取り付けパ-ツ数点あるなかで、屋根に取り付けステップのパーツが5ミリのサイズ取り付け穴が、6ミリ位でパーツをピンセッで、つかんで付ける済パーツが、どこかに飛んでしまいました。
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衝撃の製品化発表から1年越しで遂に入手。元々、地元から遠く離れた東武鉄道などその当時すら知らなかったのですが、20年以上前にクロスポイントブランドで当時のGMがキットを出し、そのクラシカルな風貌に魅了されるもかなりな上級者向けのキットだったので途中で作成を諦めた記憶があります。時を経ての入手。いくつかのパーツはユーザーが装着させますが、苦にならないレベル。今後、バリエーションが期待出来るので必要数以上の増備をしない様、肝に銘じておきます。









