ユーザーボイス (42件)
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4.0
手持ちの10系客車のディテールアップ用に購入。50系のｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟと同様に簡単に交換できる。 最初から本製品を搭載してくれていたら、と思う。
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5.0
ようやくこの手の品が販売されるようになりました。せっかくなら、色違いや入り数など要望ありますが、良しとしましょう。KATOさん、今後も期待しています。
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3.0
TOMIXの製品は、客車だけで無く電車、気動車等かなり前からベンチレーターは別パーツ化されていましたが、カトーの製品は昭和の時代を引きずる状況が長く続きました。 平成を飛ばし令和の時代になり価格上昇を伴い漸くこの点が改良されるようになりましたが、まぁ遅すぎますよね。 これに伴う旧製品保有ユーザー救済部品の発売は有難いと思いますがちょっと複雑な感もあります。
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5.0
製品はナハ用が2両分、ナハフ用が1両分…自分が所有しているのはナハが1両とナハフが2両。 実車のイメージがナハフの方が多かった印象からこのバランスにしたのですが、製品とは数が…ナハを1両加えようかな？ 単品製品の屋根がシルバー塗装に対し、この製品はグレイなのでイメージが変わりますね。 屋根パーツ中央の突起はゲート跡なのでしょうか？（たぶん、実車にはない…）ビミョーに目立ちます。 加えて、屋根パーツの裏側にホコリの付着があり、「これは？？？」と思いました。拭けばキレイになりますけど。
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5.0
きその900番代には使えません
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4.0
ナハ10、ナハフ11の屋根のグレードアップとして購入しました。内容としてはナハ*2、ナハフ*1となっており、手持ちで交換したい車両の数次第ではバランスがいいとは言えないですね。 交換したところ、たしかに屋根の表現は向上しました。では従来の屋根がそんなに酷かったのかと言われると、比較してもそこまででもないようなという感じはします。 それよりも屋根色が銀からグレーになったので車両の印象がだいぶ変わりました。 また、せっかくベンチレーターが別パーツなのだから、成形の湯口？はベンチレーターに隠れる部分にしてほしかったとは思いました。
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3.0
その昔、まだ10系改良客車か当時絶版だったマイクロエース製品しかなかった時代に突如KATOからリリースされた事はかなりびっくりしました。当然、マ社より細部が細かく、不満な点はほぼありませんでした。それから早くも30年以上経過して、そりゃ不満点も出ますよね。ベンチレータの別パーツ化はマストでしょうが、今後ナハ10・11系が再発売される際にデフォルトとなるか、なんとなく疑問です。
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5.0
Nケージは上から下に眺める事がほとんどなので屋根周りの造形次第で立派に見えたり見えなかったりする。 特にシンプルな屋根周りだと違いの差が大きい。 はじめからこの屋根で売ってくれたほうがいいと思うあ
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5.0
セットのナハ10系用に購入。車両が多いと結構な出費にはなりますが、色もほぼ同じで違和感無くよりリアルな屋根を再現出来、大変満足出来るものでした。今後はグリーン車や寝台車にも普及して欲しいものです。
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2.0
Ｋ社八甲田編成のナハ11✕2の屋根の葺替えに買いました。ナハフ用1ナハ用2なので皆さんおっしゃるように半端が出がちです。自分は幸い?Ｍ社の10系ばかり持っているので余りは最小限ですが、ベンチレータも余るしで¥2k超えはコスパ悪すぎです。さらに悪いことにオハ35はASSY扱いだったのにホビセン商品になってしまいました。車間短縮ナックルの次くらいに暴 利じゃないでしょうか。
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