(N) 10-2080 E233系中央線 グリーン車 2両セット【特別企画品】の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 67人
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使い方回答 67人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.8/5.0 67件
- デザイン性 4.8/5.0 66件
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手持ちの10両編成の増結用として購入しました。2両増結で発売していただけるのは大変助かります。
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E233初期H編成10両を所有しています。グリーン車のみ販売という形態は既存車両を所有しているユーザーへの配慮が行き届いており感心しました。地方住みなので実物を未だ現認しておりませんが模型を見て楽しみたいと思います。
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KATOの安定した品質は今回も期待通りです
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所有しているJR西の223系にAシート車両をフリーランスで作ろうと思い、種車を探しているうちに2階建て車でいこうとしたものの、JR四国の5000系でパーツは売ってない処に中央線の2ドア2階建てが発売されたので購入しました。
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予約購入しました。 出来はいつも通りのKATOクオリティで満足。 あと、側面行先表示器が無地なのもいいですね。 複数買いして甲種輸送を再現するためか、はたまたグランド中央線を再現するためかは存じませんが、かなり売れているようで店頭では見かけません。 予約してよかったと思える製品でした。
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前回品所持してるユーザー向けにこのような販売方法は助かります。商品も他社より窓ガラス表現含めリアルかと思います。
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E233系中央線(T編成・グリーン車組込)もフル編成で予約購入しましたが、手持ちの10-1621・10-1622のE233系中央線H編成にもグリーン車を組込む為に購入しました。号車番号変更シールも付属していますが、貼り付けると結構な段差が出来るので、号車番号の様な物はインレタにして貰いたいです。
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中央線のグリーン車1度無料で乗車した事があります。なかなか上手く出来ています。
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グリーン車登場記念にサロだけ購入 このごろ高価なNゲージですが、2両セットでお手頃だったので記念品としても手に取りやすかったです 造形はいつものKATOクオリティ、綺麗に印刷されています 21m急が入るものがないのか、ケースは発泡スチロールではなく昔ながらのプラケースでした。 傷がつきやすいので少し残念です
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ずっと前に購入したH編成がやっと12両化になりました。









