カトーの中央線E233系を持っているので、半ば衝動買いで購入しましたが、特別セットと言うことも有り造形も良く後々入手困難も予想されるので購入して良かったと思います。

当初のE223系中央線10連への組み込み用として購入しました。

中央線通勤電車にグリーン車が連結され12両編成になり模型でも発売、さすがにKATO製品、細かく再現されています。通勤電車にグリーン車は違和感ありますが近郊形電車のような感じがします。6号車以降シールを貼るよりもレーターシートのほうが良かったような気がします。

E233系のグリーン車が欲しくて購入しました 綺麗なオレンジ色です 他の路線のE233系のグリーン車と並走させて楽しんでいます とても満足しています

甲種回送と試運転用に購入。グリーン車の出来は良いです

E223系中央線は初回製品のH編成しか所有していませんが、そちらに組み込み12両編成にします。 実車同様、改良前の形態ですが今風の雰囲気は楽しめそうです。

階下席の窓サイズが少し大き過ぎるのか、床下のグレーの境界線周りの表現が実車と違いますね。ここは、Tomix製の物の方が正確。ドア窓も少し大き過ぎる様に見えます。逆にクーラー周りはKATO製の方が正確。台車周辺の床下機器の表現も充実しています。どちらも一長一短です。

まだ実車に乗ったことはありませんが、233系にもグリーン車が導入とあって早速、編成することになりました。楽しみです。

H編成トイレ設置車を所有していたので、すぐに購入しました。12両になりますが、号車番号を変更できるシールがついているのはよいですね。

過去に発売されたH編成をグリーン車増結仕様として楽しめるようになっています。行先ステッカーも付属しています。この他にもグリーン車を4両連結した試運転時のいわゆるグランド中央線も再現することができ、2両セットながら、様々な可能性を秘めたセットになっています。