ユーザーボイス (23件)
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5.0
1両しかない試作機関車ですが、見栄えは良いと思います。実車では運用が共通化されていたDF50(他メーカー製ですが)と並べて楽しんでいます。
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5.0
実在しない２台目です。ＤＦ５０との連結・並走が楽しいです。走りは微妙なところもありますが、全体としては満足。
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4.0
馴染みはないのですが、特異な外観が魅力的です。再販も久しぶりのようでしたので購入しました。ちょっと価格が高いのがネックです。
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5.0
以前から欲しかった機関車です。この機関車の通過曲線半径は280mmと記載されていますが、所有する曲線で一番半径の小さい半径150mmでの試運転を行いました。単機ですが通過できました。曲線通過時、特に異音はありませんでした。機関区内なら急曲線を使っても支障は無い様です。
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5.0
実車は見たこともないが、横窓が丸くおしゃれな感。むかしのマイクロと違い走行もスムーズ。塗装も綺麗。
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5.0
初心者にとって鬼門になりがちな信号炎管やホイッスル、手摺などが取り付け済みなので購入後すぐに走らせることができます。
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4.0
リニューアル前の旧製品は、過去2回生産が行われていたと思います。 今回3回目の生産で手摺別体化、カプラー解放テコも別パーツ化されました。 これに伴う価格上昇は前回生産時の倍になりました。実車はDF50との重連運用がありましたので、四国型DF50も本製品同様のリニューアルを行い再生産すれば需要ひあったかもしれません。 価格上昇により2台同時購入するには厳しいかもしれませんが。 残念な点は、ナンバーが初回品同様カスレ気味の個体もあるようです。
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4.0
中古でも探していたが、良いタイミングでの販売でした。前回ロット品はわかりませんが、良い走りですけれども、カプラーと台車間の距離が無いので、カプラー交換は加工が必要かもしれません。
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5.0
Nゲージの部品は小さくて取り付けに苦労するので、手すり等がすべて取り付け済みで後付け部品がなく、箱から出してすぐ走らせることができるのがいいです。ライトも停車中から点灯し、走行もスムーズです。
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3.0
商品が届いてすぐに試走させたところ、ポイントやバリアブル、リレーラーレールなどのちょっとした軌道間のでっぱりで、ガツンと何かが引っかかるように当たり、脱線ないしは停止する。引っかかって停止した方の動力台車を見ると、台車側の集電板がちゃんと車軸に嵌まっていないで外れてハミ出ており、その状態で、車体に台車を押し込み嵌め込んでいる。これが引っかかる原因。よく折れたり曲がったりしなかったものだ。直せたからいいけどやれやれだぜ。それと、カトーやトミックスの同種機関車に比べて、けん引力が弱いと思ったのは小生だけ？ 車体の塗装はきれいだけど、屋根の黒色はじめなんかしっくりこない。派手に思える。
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