1/24 トヨタ ソアラ (Z20) 後期型 3.0GT-リミテッド (1989)【HC66】

Joshin

1/24 トヨタ ソアラ (Z20) 後期型 3.0GT-リミテッド (1989)【HC66】

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ユーザーボイス (30件)

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    F社のキットと比べてしまうとクオリティーとコストパホーマンスに優れています‼️飛行機のハセガワ事業拡大はカーモデルのハセガワと言っても良いです‼️T社頑張って下さい‼️

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    40数年前、私は初代ソアラエクストラエディションを所有していましたがその数年後、知人がこのソアラを購入したことを思い出します。良くできた車でしたが、特殊な材質のダッシュボードのメンテに泣かされていましたね。キットの、部品点数が多く感じるのはクリアパーツのモールのせいでしょうか。じっくりと製作にあたりたいと思います。

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    プラモデルとしてフォルムが凄く良く、買って良かった早速作ります

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    当時親戚のお兄ちゃんがこの車に乗っていました。 フル加速でリアが沈み込んで、対向車にハイビームと間違われてパッシングされたことを思い出します。 プラモデルでコレクションに追加します。

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    さすが最新のキットだけあってフォルムもバッチリ、顔も20 ソアラしてます。個人的感想ですがT社のソアラは顔がいまいち、F社のソアラはフォルムがいまいち似ていないのでガッカリしていたところのまさかのモデル化即購入しました。

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    ソアラっぽさが再現されています。パーツも多くて、テールランプやモールまで工夫が見られます。タミヤの前期型と並べて味わうのも良さそうです。

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    タミ〇の前期と違い、こちらの型がキレイに感じます。免許取り立ての時に欲しかったが、当時500万円!今やっとお手頃サイズと価格で手に入れることができました。

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    タミヤの同じソアラも作りましたが、販売されたのが1986年と39年前の金型のモデルなので、流石のタミヤのソアラでも作る前から今回のハセガワの最新金型であるこのソアラでは違いが分かりますので、これから作るのが大変楽しみです。内装も精巧ですし、デカールも揃っていますので、本当に今回購入して正解と考えています。

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  • 5.0

    ハセガワのプラモデル組立キットです。ソアラZ20系の後期型になるので、 プラモデルでもよく分かる前期型と大きく異なる点はテールランプユニット。 前期型は過去随分前にタミヤのプラモデルであり、最近、再販されてるので、 作り比べれるのも嬉しい。エンジン載せたい。

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  • 5.0

    タミヤ製を作成中なので、比べながら作成したいと思います