117系各色の最後のピースと言っても過言ではなかったサンライナー色が待望の製品化。交換用ヘッドマークパーツは赤地に白文字のサンライナー、白地に国鉄フォント緑文字の普通(晩年は黒地にJR西日本フォント白文字の普通でした)、スーパーラビットの3種類です。インレタは2枚入ってるので、失敗しても安心です。信号炎管や列車無線アンテナだけでなく、タイフォンもユーザー取り付けとなってます。

車体下部の特徴的なグラデーションを的確に再現されている製品。鮮やかで綺麗です。 車端部に印刷されているJRマークの両端が切れていた為、Joshinで交換を依頼し、迅速に対応して貰えた。クオリティが安定しているTOMIXなので、出荷時の検査に力を入れてもらいたいところ。 窓枠の段上になっている形状の再現も白一色の部位ではとても印象的です。 サンライナーのロゴも綺麗に印刷されており、満足の一品です。

前面の快速サンライナー表示が２種類入り、他普通表示等、モデルとなっている１１７系サンライナー色としてはよく使われた表示入りです。車体標記は好みの編成が選べるいつものTOMIX仕様で、所属標記入り、エンド標記はなし。

昔、通学で117系サンライナー色に乗っていたことがあり、ずっと待ってました。 出来は最近の製品らしく凄く良くできてます。

複数の方が指摘されているようにオレンジがちょっと退化しているかな。 そう思えば許せます。 次は黄色一色でクーラーだけになった最終的な姿を期待します。１００番台の黄色も待ちたいです。

造形はイメージ通りでしたが、帯のオレンジはやや退色したような色合いに感じました。

トミックス製の117系サンライナーを待っていました。岡山 地区を楽しみます。

取り付け説明書で、タイフオンの取り付けたが、少し違和感を感じます。取り付け説明が、少し分かりずらい感じました。

タイフォンやテールライト枠の別パーツ化で塗り分けがくっきりしているところはとても好感が持てますが、腰部のグラデーションが各色薄いようで何かぼやけて見えるのが残念でした。HOはとてもきれいに見えるのに…とはいえ、あの難しい塗装を製品化していただけたのは嬉しいですね。 分解時、テールライトレンズが折れやすいのでとても注意が必要です。

ややマニア向けのアイテムですが塗装もよくいい感じです。