スーパーラビットをはじめ時折広島にも乗り入れておりなじみがあるため購入しました。難しいカラーリングと思いますがトミックスとしてはきれいに印刷されており、見ても走らせても楽しい製品です。ここまでくると新規金型にはなりますが115系3000番台もトミックスから期待したいです。

117系で一番好きな塗色なので購入しました。塗装の乱れもなく、綺麗です。West Express 銀河は塗装が傷つきそうで怖かったですが、今回はその心配も無さそうで、気兼ねなく走らせられます。ユーザー取付けのパーツが多いですが、細かなところまで再現されているので特に不満は無いです。

めちゃくちゃ出来が良いです、色々な車両と楽しみます。

117系シリーズで未発売のカラーでした。オレンジの塗装が非常に美しいモデルです。

サンライナー専用塗装の117系が久々に模型化されることで、予約購入。 かつてのサンライナーの塗装とヘッドマークが、綺麗に再現されており、満足です。

サンライナーといえば岡山駅の切欠の旧5番ホームに停車してるイメージです。昔は凝ったデザインにする余裕があったんでしょうね。 製品は相変わらずタイホンの取付が車体を分解する必要があるのが面倒です。慣れてない人は難しいかも。それ以外は満足ですが、価格が高すぎです。

待望の商品。KATOから出そうにないのでこちらを購入。 車体隅の小さなJRマークも再現されており全体的に好印象。のハズが、帯塗装のうちオレンジ色が薄々で雰囲気台無し。 このメーカーの悪い癖が出ているようです。

かつてラウンドハウスから発売されていましたが、現代のディテールで発売されたのは嬉しいです。 種別表示が点灯するようになり、リアリティが増しました。

　期待通りｻﾝﾗｲﾅｰカラーも出してくれました。１１７系ファンとしては当然買いですね。原色、福知山色、関西末期色、岡山末期色と続き、カラーリングとしてはコンプリートですね。（厳密にはマスキングテープラッピングなんかもありましたが） 　当時ｻﾝﾗｲﾅｰ運用についていた０番台のE1～E6編成のうちE1を除いた編成の車番インレタが入っています。ついでに所属表記も入っています。 色味は実車のほうがグラデーション部分がもっと鮮やかな感じの印象ですが、退色も激しかったのでこれでもOKかなと思います。 　当時運用としては４連＊２の８連運用もありましたので余裕のある方は２セットそろえてみましょう。 　後付けパーツは相変わらず難儀で、信号炎管はきつくて入りにくいし、ホイッスルは緩くてボンド必須、列車無線パーツはいつもの要穴あけですが、指示の０．５ではきつくて入りません。 　後は１００番台末期色が出れば（できればラッピングも）コンプリートになるのかな。

HOは出てたのにNはまだかと待っていました。 オレンジ、赤の帯が良い感じですね。 山陽本線で117が来たらラッキーだったのを思い出します