ユーザーボイス (14件)
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5.0
田園都市線は東武スカイツリーラインと直通運転していますから、東武スカイツリーライン50050系と一緒に購入。KATO製は良いつくりで安心です。
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5.0
製造年度の違いによるステンレスの表現がキレイな仕上がりでした
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5.0
現行版での田園都市線ということで購入。東横線の5000系とのカラーリングの違いを楽しめます。
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5.0
KATOからの定番製品化。以前、特別企画品で出てきたようですが、再生産がないため、プレミアが付いており、今回の定番製品化で価格が下がったのは良いことのように思います。造形が非常に良いです。
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5.0
前回の特別品とは別の仕様なので購入
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5.0
先頭車屋根上のアンテナが増設されている近年の姿です。増結セットも収納できるように10両用ウレタンとなっているのは嬉しいです。
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5.0
ＫＡＴＯの最新製品なので、造形、塗装、印刷、走行性能は文句なし。基本４両セットが紙箱入りで、６両増結セットのケースにまとめられる販売形態も問題なし。唯一残念なのは、増結セットのケースに10両まとめた時のためのケース用シールが添付されないこと。少し前の同社製品には貼付されていた。
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5.0
久々出た田園都市線の新仕様。この編成は新旧車体が混じっていて面白いです。
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5.0
前回発売された編成とは違うバージョンの編成で変化が付けられて面白いです。よく見ないとわからない違いなのですが、実車の特徴をよく捉えています。
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5.0
前回の5000系は特別企画品でしたが久々の登場です。 特別企画品は側面の方向幕が種別と別れている初期車でしたが、今回の通常品は一体型になっている編成となっています。 アンテナが増設されたり、座席背面が高くなったシートの車両の特徴である窓下シールの再現など、細かくアップデートされています。 なお、同じ田園都市線を走る電車でも、東京メトロの18000系や東武鉄道の50080系のときには、基本セットが大きいブックケース、増結セットは小さなブックケースでしたが、今回のセットは基本セットが紙箱、増結セットが大きなブックケースになりました。 基本と増結をセットで買う人にはあまり関係ないかもしれませんが、基本セットのみという方は紙箱のみになりますのでご注意ください。 また、2020系に合わせた車内外のリニューアルも予告されているので、そのうちそれもモデル化されるんでしょうね。
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