(N) 8766 国鉄貨車 ヨ8000形の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 35人
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使い方回答 34人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.8/5.0 36件
- 楽しさ 4.7/5.0 36件
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現在でもたまに運用されるヨ8000。 随所に改良点が見られ更に良くなりました。 テールライト・室内灯が点灯。 見た目がかわいい。
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昭和50年代の車掌車テールライトで貨物列車を楽しみます。
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室内灯も装備で、貨物列車の最後尾で輝いてます!
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テールライト付きと室内灯付きの両面で完成された車両ですので、購入に至りました。
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旧製品よりアップデートされ、室内灯も組み込み済みになって値段相応になったと思います。
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以前にKATOヨ8000型を2両購入しましたが,このモデルは室内灯はありませんでした。 椅子机などはありませんがこれで十分。 こちらの方が外観も少しリアルに感じます。 手持ちの貨車編成につないで楽しむ予定です。
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ヨ8は、子供の頃 青梅線で貨物の1番後ろに連結されてましたが いつの間にか無くなり さらに貨物も無くなって、
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新しい集電方法のおかげかとても転がりが良いです。 トミックスの車掌車は室内灯が標準ですが、個人的には無くても良いかな。 定番商品なので再生産も度々あるかもしれませんが、その都度違う車番で発売してもらえたら嬉しいですね。
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車両の造形など問題無し。 尾灯、室内灯、足回りなども問題無し。
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トミックス車掌車の特徴だった床下の集電パーツが目立たなくなり、ライト部もすっきり仕上げられています。









