既出の車両ですが、コレクションに加えるため購入しました。 さすがKATO製、コスパも良いです。

宮原機関区の茶を所有しているので購入を迷い、そうこうしているうちに予約受付の段階で一度「完売」になってしまいました。人気車の証なので、発売日を待って完売が解除されたのを機にすぐに購入を決めました。お召し機はまた別格で手摺りや帯の輝きに気品を感じます。車番「EF5861」と「日立」が車体一体表現済みで後付けじゃないところがすごくいいです。

KATOのEF58はオーバースケールでデフォルメもされている。が、それを忘れさせられる程堂々とした姿！これぞEF58 61号機様だぞ！皆のものひれ伏すがいい！と訴えかけている程（笑）

貫禄です！お召し客車は保有しておりませんが、1号お召しが再販になれば、是非ほしいので、先に58をｋぷぬいい！

EF58は好きな車輌ですが、61号とは なかなか縁がなく ようやく購入できました。やはり特別感があって良いです。

待ちに待った再販です。 ずっと手に入れたかった商品です。 金型は昔のままですが、やはり特別な塗装とステンレス帯は、他の58とは風格が違います。 ただ、初めて手にして気づいたことですが、ステンレス帯の正面左角につなぎ目のような段差があります。これ結構目立ちます。最近の製品から比べるとお値段控えめなのですが、高くなってもいいので、この辺の作り込みをしっかりしてもらえるといいなと思いました。

61号機は20年位前購入した事があり最新型はどのような走りをするだろうと思い購入しました。 まだ走らせていませんが近いうち走らせようと思います。

ＥＦ５８－６１の再生産発表とともに予約の上、購入しました。実物は現役時代も鉄道博物館に展示されてからも見ていて、やっと手に入れることができ満足です。これからカプラー交換やインレタ貼り等、整備して走らせるのが楽しみです。

再販を待っていたロイヤルエンジン 重連前提でトラクションタイヤ無しにしてほしかった 鏡面台車を再現した企画品を京都駅店で出してほしいなー

電気機関車（ＥＦ５８）のバリエーションとして予約注文して購入しました。他のＥＦ５８とはちょっと違った外観が再現されており見ごたえがあります。走行は低速からスムーズですが、走行音がちょっと気になりましたがしばらく走らせていると気にならなくなりました。