(N) 3080-2 ED78 1次形 JR仕様

Joshin

(N) 3080-2 ED78 1次形 JR仕様

4.9 (49件)
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ユーザーボイス (49件)

  • 5.0

    カトー製のED78を所有していなかったので購入しました。モーターも更新されて板谷を走行する寝台特急あけぼのを再現できて満足しています。電気機関車の出来具合は言うまでもありません。素晴らしいです。

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  • 5.0

    一部、改造の為購入しました。

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  • 1.0

    水切りに組立時の爪痕で傷がある粗悪品でした。

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  • 5.0

    従来製品との差異は僅かですが、全般的な造形の良さ、走行性能共に満足しています。

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  • 4.0

    KATO製品らしく走行性能。ディティールには十分満足できます。前照灯は点灯時上部から見るとライトケースから光が透けてしまいますが、プラで遮光性を求めるのは分厚くなってディティールを損なうのでこの造形で妥当かなと思います。解放テコ手スリが取り付け済みなのは有難いですが、ユーザー取付のジャンパ栓・ナンバーについて取り付け時に紛失・破損することもあるので、Assyパーツで対応できますが、できれば1つくらい予備パーツがあれば助かります。

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  • 5.0

    仙山線の貨物とかに入っていたので仙台駅でも割と見かけました。EF71の重厚さもいいですが、これも案外重厚なスタイルです。

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  • 5.0

    国鉄時代のED78と比べると、ナンバーに5号機が入るが3種に減ったこと。 列車無線アンテナが装備されたところとスロットレスモーターとなったところと値段位が違いでしょうか 51系のJR仕様が来たので50系も来るかなと思ったところ 対応する機関車は板谷の2次形とかではなく、国鉄車からアンテナつけただけのものとなりました。。。 2次型ほしいな

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  • 5.0

    これまでモデル化されてきた車種ですが、今回はJRマーク付きで、列車無線アンテナも付いています。個人的にはこちらの時代設定の方が好みだったので、モデル化されて良かったです。模型の造形としては、これまでの水準を引き継いでいるので、問題ありません。

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  • 5.0

    KATOは最近、電気機関車の発売はそこそこしてますが、蒸気機関車の発売が久しく無いような・・・ この製品は良く走り、音も静かで満足です。

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  • 5.0

    重厚感ある姿が印象深いED78形電気機関車。 奥羽本線(福島~米沢)でのEF71との重連運用や仙山線石油列車での 力感溢れる走行シーンを自宅で再現・イメージできる逸品ですね。

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