ユーザーボイス (26件)
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5.0
実車を初めて見たのは山形駅で、それまでの一般形客車と見比べて、近代化された印象を受けたことを覚えています。 模型でも実車をスケールダウンしたような精巧さで、購入してよかったです。 このセットはJR仕様ですが、車体に大きくレタリングされたJRロゴは好みでなく、実車を見るたびにロゴはなくてよいと思っていました。が、今回の模型を見てその悪印象は払拭され、模型の50系車体JRロゴはアクセントとして気にならないと思えるようになりました。それも、模型の出来栄えがいいからなのだと思います。 取説は3つ折りで、オプション品の取り扱いについての記載もあります。ただ、屋根セットについては、標準のままでも十分に実車のイメージを再現できており、このまま楽しみます。 ケースは機関車2、客車2を収められ、同時生産のEF71、ED78、客車単品もまとめられるのでよかったです。
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5.0
ドアレールが印刷済でアクセントになります。後は自前でサボを用意しようかと検討中。ED75の700や1000番台に牽かせて、485や583、地域色のキハ達と共演させて、90年代初頭を北東北を再現して楽しみます。
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5.0
50系のＪＲ仕様で既存の国鉄仕様とは違う車番でした。 とにかく赤いカマが良く似合う車輌で色合いもとても良い感じです。 交流機の牽く東北本線や磐越西線、DE10の牽く八戸線を再現して楽しみたいですね。
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5.0
個人的にはボディマウントカプラー、屋根もベンチレーター別、最初から発売してほしかったです。精密で良い出来で良かったと思います。
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5.0
はやっぱり難しいでね、ウェザリングが必要です。当たり前か？でも、箱は紙箱ではなく、いつもの車両ケースなのでここはポイントですね。
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5.0
3両セットより5両セットが良かったです。
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