ユーザーボイス (26件)
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5.0
短期間使用の編成を出すとは…。 ま、ピースが埋まり良かったです。 色も良い表現。
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5.0
ステンレス、表記、帯の塗分けなどきれいにできています 走行もスムーズです。
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5.0
房総地区の211系は引退してしまいましたが模型では新製品、前にパンタグラフが付いたクモハが特徴で当時の編成楽しみたいと思います。出来が良いです。
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5.0
211系シリーズとして、以前他の路線にて乗車した事があり模型での楽しみのため購入。KATO製品のしっかりとしたつくりで走行もとても良い。ダブルのペットボトルパンタグラフが印象的。
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5.0
行先表示シールがうまくガラス板につかない。その他とても良いです。
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5.0
T社の製品を所有していますが、パンタグラフ2基搭載タイプの方を購入しました。 完成度は申し分ありません。 早速室内灯と、念のためコアレスモーターに減磁板も取り付けました。 近いうちにレンタルレイアウトデビューさせます。
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5.0
まさかの前パン車も登場で、前パン無しと合わせて4編成導入しました。 色合いも素晴らしく、総じて安定の出来です。 行き先シールは 大原 木更津 佐原 以外の行き先はほぼ収録してあります。
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5.0
211系房総色を買ったので買う予定ではなかったのですが、異種パンタが付いている211系が欲しくなり急遽購入しました。 塗装も動力も問題ありませんが、ひし形パンタグラフが下まで下がりきらないのが少し気になります…
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4.0
最近のKATOは同じ形式の繰り返しだけど、だからこそ今まで実現されなかったデザインや仕様があるので、これはこれで良いと思う。ただいずれ飽きが来そう
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4.0
211系はJR東海車や国鉄末期車・長野車が出たことと、他社で房総色が出ていたことから、K社での発売はないと勝手に思っていました。 今後はこのテの比較的ニッチな車両の製品化が増えるのでしょうか？ 地域柄、利用する機会はありませんでしたが、まさかのパンタ2基搭載車の発売に購入しました。 外観・走行とも問題ありませんでした。
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