ユーザーボイス (31件)
-
3.0
客車改造の気動車で、客車時代よりも長く使われた数少ない成功例かと思う。北海道の極寒仕様だったのも長持ちした要因かも。客車列車亡き今、こんな車両はもう二度と生まれないのか。キサハがほしかったのだがライト周りに不満あり。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
特徴的なキサハ144が欲しくて、GM製を買おうかと思ってましたが、トミックスから発売されて嬉しい。 本製品の床下は黒です。既発売の室蘭本線キハ143セットはグレーなので、印象が異なります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
キハ143のトレーラーの方の床下がTOMIX気動車でよくある手抜きです。 キハ187とかキハ120から始まった感じですが、床下のメカニカルさが見せ場の気動車でこの床下だとガッカリします。 一方で中間連結面側のカプラーがアーノルトであるのは走行性能重視で好感がもてます。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
「赤い星」「青い星」で改造予定の4両編成2本も製品化してください。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
動力台車が外れていた
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
50系客車の改造車ということで購入。 種車の雰囲気を残しながらディーゼルカーになった車体をしっかり再現している。 前面の車番も付属しているので作り込みが細かい。 3両と短いので、必要に応じて買い足そう。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
綺麗な塗装で満足しています。走りにも素晴らしいと思います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
3.0
動力車のヘッド・ライトについて、スナバ回路が弱いので後進時にテールライトと同時に点灯します。実質的に進行方向が限られます。また、車両の質感ですが従来のキハ143セットと違いグリーンマックスの製品と似た質感です。塗装も綺麗ですが少し艶が強いような気がします。
-
5.0
以前 5年前かな？キハ143形 室蘭本線2両セット買いましたが キサハ144-100が欲しくて追加買いしました
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
3両編成製品化です、TNカプラー再生産お願いします。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味