増結セットなのに編成内側に入るクモハにライトユニットが実装されているのが意外でした。また通常ケースに基本+増結セットを収納できるのがよい。683系2000番台しらさぎセットでは小ケース2つにそれぞれ収納なのが嫌だったので。

基本セットだけではやはりもの足らず増結セットも購入しました。これはモデラーの性ですね。

基本を購入したら自然と購入するのが増結セット これで７両フル編成完成 満足いく製品

何となく基本セットの車両ケースに増結編成分もスペースがあると増結セットも買ってしまいます。一時期683系シリーズの塗装が怪しい時期がありましたが、最近のは塗装も安定してて綺麗です。

この増結セットを「らくラクはりま」用に購入。バリエーション多彩で付属シールも対応しているのがさすがです。

基本セットと共に購入しました。勿論このセットだけでは走行出来ないので、後日届く動力セットに変更し実車同様の3両編成も再現したい思います。 683系2000番台しらさぎから始まった増結編成も今では改造や色々塗装変更がされ、模型でも再現されているのが面白いです。

基本セットと併せて購入しました。

パンタグラフ周りは、機器撤去した姿が再現されています。電灯色の室内灯を入れるととても暖かみのある車内になります。

交流機器が撤去され簡素になった子屋上機器や配管の減少したパンタグラフまわりが再現されています。避雷器はJR西日本の新しいタイプがついています。増結セット用動力装置をホビーセンターKATOから発売されているのは、好感が持てます。スロットルモーターなので、スムーズかつ静粛な走行が実現できます。 基本セットと増結セットの７連運用で、入線します。

実車が７両フル編成で運転されるのは観光シーズンだけですが、やはり堂々のフル編成は魅力出来です。模型ではこのフル編成で楽しみたいです。先頭車同士の扉も最初から付属していていい感じです。当然ですが基本編成と同じく高品質のＫＡＴＯクオリティーです。でもできれば７両フルセットの限定品で発売して欲しかったです。箱が余ってしまいもったいないです。