1976年版のP34と一緒にモナコGPのP34も購入しました。 こちらのデザインもとても好きなのでエッチングパーツ付きで発売して欲しいです。 エッチングパーツ付きが出たら、もう1台買います。(笑)

F1史上最初で最後？のレースで使用された6輪のF1です。コクピット廻りが白になった1977年モデルのキットです。タミヤ製なので組み立てやすく、お得な価格で購入できてとても満足しています。

オリジナルパッケージとは違うバージョン違いで価格が結構ちがうのは なぜかわかりませんがお得感あります。 手軽に6輪車が楽しめます。タミヤさんですので ディテール完璧です。

何年か前に鈴鹿サーキットのイベントで実物を見ましたが トラブルでデモ走行が中止になって残念だったのを覚えています。 実物もカッコよかったので思い出に作りました

買えなくなる前に、キープしておきました。コスパ良いと思います。

１９７６年を購入したならばやはりこれも。欲が出ちゃいます。２台購入したので別の色で塗装してみようかな。

小学生高学年時、難易度の壁に阻まれ最後まで組み立てられずに悔しかったことが思い出され、再チャレンジのため購入しました。日本GP版とどちらにするか迷いましたが、お値段に引かれてモナコGP版を購入。届いた商品を見るとドライバー人形まで付属。お値段とキット内容からモナコGP版は本当にお勧めだと思いました。組み立てはこれからですが、ぱっと見ですが部品状態も良く、田宮さんの金型管理の素晴らしさに脱帽です。今から造るのが楽しみです。

P34は初代のオールブルーのモデルが6輪車として一定の評価が得られました。その後スポンサーがCITY BANKに変わりエンジン・カウルがフルカバーになったり、カウルレスになったり苦労したようです。 このモデルはエンジンカバーレスで、数十年前に2台組み上げて現在も保管中ですが、なつかしくてまた買ってしまいました。暇を見つけてまた組み上げてみます。

やはり一緒に並べたくて購入。前回は完成させられずに終わってしまったので今度こそ完成&2台並べます。

1/10RC、1/12ビッグスケール、1/20’76日本GPが再登場する今年につられて再び’77モナコGPを手にしてしまった。カタログには掲載されない数少ないモデルの1つである。