自分の中では一番好きなレーシングカーです。 前面のゼッケンの白ワクは塗装の方が良さそうです。

以前作製して失敗した部分があり、リベンジのつもりで再購入。ウインドウ部分にやや歪みがありましたが、お湯に漬けて矯正できました。内装は適度に省略？されてるのか、作製しやすかったです。ボディは所々ヒケがありますが、それを修正するのも模型作りの醍醐味ではないかと思います。値段も手頃で個人的には十分満足してます。

エンジン部分が無いので、シンプルで作りやすいと思います。塗装は必須ですね。デカールも綺麗ですし良いキットだと思います!

幼少期からパッケージ写真やカーゲーム等で格好良いと思っていたモデルで、たまたま再販されていたのを見つけ購入しました。 パーツ合わせを確認しながら、ゆっくり組み立てたいと思います。 ちなみにボディ成形色は蛍光オレンジです。

会社の同僚からどこにも店頭に置いて無いとの事で購入 年明けの仕事始めに渡します。 チャージマツダは伝説のレーシングカーですね。

ポルシェ全盛期の時代、立ち向う日本車勢にエールを送っていた頃を思い出します。カラフルなカラーリングがとても良いです。

このカラーリングの車体を見ると、ルマンでの最終周のゆったりとした走行を思い出します。しばらく寝られなかったのも覚えています。でも、カーナンバーは＃５５のはずなので、＃２０２だとルマン優勝時のナンバーではないのが残念です。手配するかプリンターで作ろうと思います。タバコ広告のロゴと同じ扱いですね。

プラモデルのレーシングカーやバイクの新規の販売が少なくなってきている気がする昨今、Ｃカーの再販は嬉しいです。個人的にはこの頃のマシンはフォルムが美しくて好きです。 せっかくのかっこいいプラモデル、秋の夜長にじっくりと制作に取り組もうと思います。

再販で何代目かの購入です。制作していくと窓やヘッドライトのクリアパーツは加工しないとうまく取り付け出来ません。 塗装、デカールともに難しいですね。

実車の走行を見て好きになり購入。 古いキットだからかバリ等が見受けられますが、30年以上前のモデルなので仕方ないです。 エンジンレスのモデルなので塗装とデカール貼りが勝負になります。