今まで1社からしか出ていなかったMR2が遂に2社目から出ました。さすがに後発だけあってスケールに忠実そうです。

ハサガワさんならでは しっかり説明書を読みながら作成。 完成が楽しみです。

日本のスポーツカーが元気だった頃のクルマです。 令和の世にしかも新規で発売されるとは驚きです。 部品構成やプロポーション等特に不満はありません。 多分年内に前期型が出るかな？

nの最終型に乗ってますが、スパーチャージャーだけでなくNA仕様にも出来るので我が車と同じ塗装で作ろうと思います。

最近のハセガワさんの出す車は69歳の私には、グサッと来る車種選択ばかりで否が応でも、購買意欲がそそられます。 カチッとしたボディーやパーツ構成を見ただけで制作意欲が涌きます。

初代MR2はフジミしか手に入らないので、手持ちのフジミと並べて飾りたいですね！最近のハセガワの車種チョイスのセンスは抜群ですね！

上げ底ではあるが、ミッドシップ４A－GZEエンジンをモールド（フード開閉）、実車の雰囲気が再現されている。

最新のキットとして昔の車が作れるのが嬉しいです。

細かいところまで再現されているので作りごたえがありそうです。

以前フジミからはSW20が出ていたが、これは初期型のAW11。パーツの合わせも良く、何といってもエンジン付き。インタークーラーがどかっと鎮座して、MR2の魅力を表現しています。お買い得ですね。