消耗品と考えて、常時持っておきましょう

CVAダンパー、シャフトの受け、スペーサー代わりにと汎用性が高いので、１つ持っておくと便利です。

ＣＶＡダンパー用に、赤いの一つと青か透明のどちらか一つで使用しています。

ダンパーにはもちろん、ステアリングロッドのつなぎや、用途はいろいろあります。

ジョイントカップ、ホイールアスクルのOリング用として購入しました。旧車のレストアには必要です。

CVAダンパーのオイル漏れはOリングが主因で無いことが判ったので安価なこのOリングを使います。

スコーチャー（当時物）のテストア用に購入。2020だとユニバーサルになっていますが当時はドライブシャフト。装着時の摩耗防止に使用します。2021のサンダードラゴンだと黒の3mmでしたが自分のスコーチャーは赤が入っていたのでこちらを購入しました。

消耗品ですので予備パーツとして購入しました。 タミヤは在庫切れが頻発するので在庫がある時に購入しておいた方が良いかと。

オイルダンパーのオーバーホールにジトジトと漏れていたオイル漏れもなくないました。とても良い商品です。

You Tubeでの検証動画にてTRF系、ヨコモ等、高価なOリングが良さそうですがオイルを補充したのみで1回も交換してないので膨張率はありそうなのを承知でとりあえずメンテ交換の為に購入しました。