OP.1159 ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン （F104）【54159】

ユーザーボイス (26件)

• 4.0 2020/08/15

  ハイトルクサーボセイバーの長い方の部品と同じ形状です。 レスポンスのこともよく言われますが、個人的にはステアリングアームのビスやサーボセイバーのバネが緩んでしまった時に気づきやすくなるのが大きいです。

• 4.0 2019/06/29

  M08用に購入しました.ステアリング周りは強度UPの為アルミパーツの予定です。まだ発売されていない部品も有ります。同時発売をお願いしたいのですが？

• 5.0 2019/05/10

  樹脂パーツだと、クラッシュの度に破損してしまいます。 さすがに、４回目なのでアルミパーツに交換したいと思います。

• 4.0 2018/06/17

  DT－03ｎステアリングはF10系と同じダイレクトなので ハイトルクサーボセーバーとの組み合わせで ステアリング操作がきっちりします

• 4.0 2017/06/14

  タミヤブルーでグレードアップ感がありますが、サーボを守る意味ではハイトルクサーボセイバー付属の樹脂製の方がいいかもれません。私の場合、練習で前輪をぶつけてサーボから異音が出るようになってしまいました。

• 5.0 2011/08/25

  SP.1000 ハイトルクサーボセイバーのホーンでも十分ですが、 　使ってるうちに、プラが摩耗してきてカクカクガタが出始めて 変な舵残りが出てくるのでアルミは良いかも