ユーザーボイス (241件)
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2.0
カトー製品はもちろん、ＴＯＭＩＸのボギー貨車（すべて試した訳ではありませんが）にも無加工で取り付けられます。 良い商品だとは思うのですが、どう見ても値段が高すぎます。半額位が適正だと思います。
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5.0
連結面が狭くなり実車みたいで格好良くなります！
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4.0
今回の再生産を機に、手持ちのコキとタキのKATOカプラーを総取っ替えしました。 見栄えは良くなりましたが、かなりの数だったのでそれなりにコストも掛かりましたが。
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3.0
コキ系に重宝しますが数が必要になりコストが掛かります。もう少し安ければ良いのですが
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4.0
片側だけ交換して片方はナックルカプラーかカトーカプラーにしてあります。 両方変えた方が狭くなりますが、連結時が大変なのでやめてます。 見栄えはいいですが値段が高いのが難点でしょうか。
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5.0
ﾀｷ1000の車間を短縮するために初めて購入しました。取り付けは簡単で1両あたり3～5分で出来ました。リアルな車間となり、当初より短縮できたのが実感できて満足です。
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5.0
自己責任で二軸貨車にも付けてみました。連結は面倒ですが、Ｒ２８０曲がれました。自己責任です。
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3.0
このカプラーに交換することで連結面間を実感的に縮めることができる優れものです。長らく欠品していたので、再生産を待ち望んでいました。しかし、このパーツ、金型に樹脂を流し込むだけのものにしては、ずいぶん高価に感じます。良心的な価格でパーツを分売してくれる同社としては、異質な感じがします。
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4.0
同パーツの黒同様、コンテナ車等のカプラー交換ならこちらのグレーかもしれませんが、実車はサビ汚れ等で綺麗なグレーではないことが多い。 だから、黒のパーツで十分な感じもする。 価格さえ安ければ、ボギー貨車やボギー台車の客車も交換対象に広げて増やしてみたいと思うのですが、今は、機関車などの次位車だけ替えてます。
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5.0
コキの車間短縮のために購入しました。 曲線半径によっては使えないようですが、特に問題ありませんでした。TOMIX車にも使えるので良いと思います。 TOMIXのタキ1000にも使ってみましたが、連結器高さが揃わないため、加工もしくは妥協が必要です。