【再生産】(HO) 1-565 24系 寝台特急「北斗星」オハネ25 560 デュエット【パッケージ不良】【開梱品】

ユーザーボイス (65件)

• 5.0 2012/12/03

  実車の編成には３両入るのでしょうか？ HOサイズで大きいので模型的には１両でも良いと判断し、１両のみ購入しました。 特にフル編成にこだわらなくても、バリエーションで編成を組んだだけで充分面白く、見ごたえはあります。 出来は大変満足です。 Nゲージより少し大きいだけでこんなにリアルになるんですね？

• 4.0 2012/10/21

  単純に値段で比較するのもなんですが、 他社製品と比べても出来は遜色劣らないというのに 格段にお安いのが魅力的です。 それに室内灯も全然安いので 寝台特急としては編成で揃えやすいと思います。 ただし、3車種くらいまだ出てないのが欠点だと思います。

• 4.0 2012/10/16

  JR北海道車の特徴である金の細帯やエンブレムは印刷の乱れもなく、製品自体のシャープさと相まって非常に好印象です。 厳密に言えば、同じ形式だというのに1両1両細部が異なるという、プラ製品化するには一番厄介な製品かと思いますが、その中間を上手く取った良い製品だと思います。

• 5.0 2012/10/10

  車体が綺麗な一品です。内装も作り込まれていて満足してます。メーカ未発売の車両もありますが、９両編成でも十分楽しめますね。

• 4.0 2012/10/10

  なの製品でも記載しましたが、室内灯の取り付けが非常に不安定です。 点灯しないため、何度も車体を分解し接続部の微調整をしました。 接点のバネの強度も弱いので経年の耐久性に疑問があります。

• 5.0 2012/10/09

  強度とディテール、バランスが良いと思います。 小さい表記も見事です。日本製でこの価格、良い製品だと思います。

• 4.0 2012/10/09

  もう３０年ほど前に買った安物のプラ製ブルートレインに追加して混合編成にするために、窓の配置に特徴のあるデュエットを購入しました。価格は５倍くらいするので、外観は格段に美しくなっています。ただし、足回りは固定式のプラ製台車で車軸もプラ製なのが、５０年以上も前にHOをはじめた老人にとって多少不満です。別売のオハ３５は金属製のHO専用台車に変更可能ですが、この製品の台車は独特のはめ込み方式となっており、改造が必要です。一方、走行テストの結果は良好でした。R790の曲線を途中に直線を入れないで作成した極端な連続S字カーブでも、実用速度で脱線もせず、またカトーHOカプラーのオハ３５と連結しても、解放することはありませんでした。ということで、台車にこだわらなければ、性能/価格比は良好で、しばらくこのまま我慢して使ってみようと思います。

• 5.0 2012/10/08

  種車オハネ25から改造のデュエット、オハネ25 563～566が求めやすい価格で導入出来て満足です。

• 4.0 2012/10/07

  毎回、価格、造詣自体は非常に良いと感じるカトー、今回もさすがと言える出来栄えなのですが、説明書に一部誤りがあるのが残念です、車番の貼り付け位置なのですが、噂で間違いがあると聞いて調べたところ、説明書の位置で正しいのは564番だけだと言うところ、実車が改造車なだけ、個体差がある分難しいのかもしれませんが、こういうところはしっかりとリサーチして欲しいです、なので今回は星4つとなりました。

• 4.0 2012/10/07

  基本＋増結でやっと8両確保できた。 早速つないで走らせています。 もっと編成数を増やしたいのですが、その前にレールの増備や、従来の20系、24系も走らせたいので複線化も必要と夢は膨らんでいます。 仕上がりにはカトーらしく満足です。