C11で理解していたつもりなんですが、この大きさで、これだけ滑らかに動くのは驚きです！ さすがKatoの技術力と感心してしまいます！

C11と比べて、更に小さいがよく走ります。 スノープロウが3種類付属しているので、どのカプラーにも合わせられます。

蒸気機関車のレパートリーとして購入しました。低速でもスムーズに走り、走行音も静かです。小回りが利くためテーブル上のレイアウトで貨客列車を組んで楽しんでいます。

細部のディティールも細密で眺めているだけでも満足ですが小型タンク機関車でここまで走行性能が素晴らしい製品は今まで経験したことがありません 取り扱いには注意が必要ですがビギナーの方にもお勧めです

価格･走行性能･外観全て良し、C11も小さいのに細部まで作り込まれて驚きましたが、C12はそれより一回り小さいうえに手抜きする事無く見事な仕上がり、価格以上の製品、100点満点中120点です、やはりSLはカトー以外考えられません、素晴らしい。

この昔ながらの造りが、買ってよかったと思います。

本当に小さな機関車ですが、スタイルに破綻はなくその姿はまごうことなくC12です。先輪と従輪からも集電されており、走りに危なっかしいところはありません。特に嬉しいのはその価格。値上げされてもなお8000円ちょっとで手に入ります。

あまりの造形の細かさに感服です、もはや工芸品の域。細かい所を言えば、前方片側のポール部品が少し傾いているなどありますが、動力性能は超スローも問題ないし良しとします。ほんとに細かいパーツが多いので逆に完璧品であっても相当取り扱いに神経使わないと、やっちゃいそうなデリケートな商品。

実はこの製品で2台目です 前回はオークションで競り撮ったものでした。 今回新製品が購入できて大変満足しております。 セリ落としだったので、だいぶ高くなってしまいましたが しばらく待ってればよかったと思っております。 作も走りも大変満足しております。

物凄く小さい割にリアルで比較的安価、前回のも保有して居たが知り合いに盗まれ非常に落胆して居た。今回の再販でほっとしたがC56と被り財布にはかなり厳しかった。