(N) 11-405 PT4806-B-M形パンタグラフ(阪急用)(2個入)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 32人
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使い方回答 31人
観点別の評価(5段階)
- デザイン性 4.3/5.0 33件
- 楽しさ 4.5/5.0 32件
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やっと届き、パンタグラフを取り替えました!
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汎用性のあるパンタグラフで、安価で出来もよく、まとめ買いしています。
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Bトレ用に購入しました。
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カトーさんのは安くて強度があってとてもいいです。 Bトレインショーティーの東武10000系をグレードアップのため買いました。
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
鉄道模型の車両で、意外と注目されていない箇所だと言えます。 目立たなくても、パンタを交換する事によって車両が意外と栄えます。 こうゆうパーツは、修理でも工作でも、そして、鉄コレにも使えます。 鉄コレでは、ほとんどの車種に使用できるタイプのパンタです。 本当に交換すると、車両が栄えるのはもちろん、さらに、意外と立派に見えます。
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初期の221系は、これを使っていた為、専用のパンタが出たため取り替えましたが、あまり違和感はありませんでした。
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阪急用、と銘打っていますが、私鉄の下枠交差型パンタとして汎用性が高い製品です。 GM製と異なり、ある程度の高さ以上上がらないので、上昇時の姿勢が非常にきれいです。
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Bトレ改造用に購入。台車と一緒に交換したら撮影です。
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BトレがK社を推奨しているのでピッたりでしたが、ちょっと穴に対して緩いのでボンドが必要でした。
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今回は鉄コレ用に購入しました。台枠裏面に線バネの組み込み等の部分改修を受けつつ販売されている当製品ですが、他社の最新製品と比べると若干骨太な感じはするものの、元々完成度が高いので現在でも充分通用しますし、安価かつメーカーが市場で在庫切れを起こさないよう安定供給させているのでオススメです。









