ユーザーボイス (78件)
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4.0
小海線国鉄色セットの増結用として購入しました。 動力入れ替えで首都圏色単行もできるので発売が待ち遠しいです。 前後で動力ユニットの挙動に差があったので☆一つマイナスですが、個体差でしょうか。
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5.0
予約したキハ110系国鉄色のキハ110動力交換用に購入しました。 特別企画品の首都圏色はＴ車なので、一般色との混結や交換して単行で走らせる事もできる等、コストパフォーマンスの良い製品です。 グリーンマックス同様、引き戸車もラインナップしてくれたらありがたいのですが。
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4.0
これまでの気動車とは一線を画したデザインながら垢抜けないというかローカル感が払しょくできていないデザインがいいですね。丁寧に再現されているのはさすがにカトーです。
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4.0
再販でも何も変える必要がないくらい良く出来ています。 床板が強度不足ぎみで前面の爪がはずれやすく床板がお辞儀します。
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5.0
特別企画品の、キハ110系100番台国鉄色を購入予定なので、今回購入しました。キハ110の動力ユニットを購入するより、Ｍ車を購入すれば、特別企画品の首都圏色はＴ車なので、床下を交換して、単行で走行させる事も出来ます。とにかくこの製品はコストパフォーマンスなので購入しやすいです。Ｔ車の入荷も期待したいです。
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4.0
引きドアでもプラグドアでも印象はほとんど変わりません。KATOから特急秋田リレーや急行陸中試作車、おいこっとのバリエーションが生まれない理由でもあります。かつてのキハ20のように、動力ユニット取りにも最適です。
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4.0
または2両、３両と連結して走らせても良し 東北へ出かけた時実車を見て記念に購入しました。 車体の標記も旅先で見た盛岡車と同じという事で 大変満足です カトーらしいスムーズな走りです
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5.0
初めて、現役の車輌を購入しました。 1両で小レイアウトをトコトコ走らせています。
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5.0
首都圏色への塗装変更のため購入しました。外観,走行問題ありません。何よりも,価格がお手頃で躊躇なく改造できます。他社製品だと塗装変更を迷いますね。カトーに関しては,このコストパフォーマンスを維持していただきたいです。
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5.0
Nゲージを始めた甥っ子との走行会用に購入しました。 単行で運転できるので、手軽に楽しんでいます。