従来品のようなちらつきが無く、取り付けやすくなり満足しています。 出来ればもっと値段を安くして頂けると助かります♪

車両に取り付け、部屋を暗くしてみてください。 感動します

明るい室内灯で装着もより簡単にということでカトー 【再生産】（N） 10－808 113系 湘南電車 4両セット（ベストセレクション）に装着するため購入しましたが、横幅が合ってないのか、天井に収まりきれず斜めになったままの装着です。したがって光の分散が悪くまだら模様の室内になってます。全体が薄くなっているため、やすりで削るのも難しく、斜めのまま両面テープで何とか取り付けています。113系に適合すると聞いていましたが、失敗かな？それとカトー製の室内灯に全般に言えることですがボディ側の端子受けと室内灯端子の幅が合っていないことが多く、装着に苦労したり、走行中に消灯したり、ちらちらしたりすることがよくあります。メーカーさんの改良を期待します。

取り付けも簡単になってます。

Nゲージの初期のものは集電用の金具も無く、それが当たり前でした。そのうちに台車から集電し、豆電球による室内灯が現れましたが、照明の色や均一性が今一つ、それでも無いよりはまし、といった時代がありました。その頃までは室内灯に興味はありませんでした。しかし、この室内灯は現段階では、一番進歩しているものと思います。LED照明の色は好みによるでしょうが、オレンジ色のフィルターをつけた方が好きです。この取り付け作業は部品が細かくて老眼には少々難儀でしたが、仮止めに接着テープを併用すると、うまく出来るようになりました。点光源からの照明のむらもかなり解消され、長い編成でも消費電力が少なく、夜行列車の雰囲気が出て言うことなしですが、コストがちょっと・・・というところです。１０両に取り付けると動力車が別に１両買えるくらいですから、個人の価値観の問題です。

従来品に比べて明るいです。 でも先頭車が電球色だとヘッドライトの暗さが目立つので、組み合わせには注意。

サロ230・231に白色室内灯を付けてましたが、二階建てのため一階が暗く感じてました。このクリアーに変えて明るくなり、解消されました。

４両編成用に購入しました。バラで購入できるのが良いと思います。

以前の室内灯に比べて明るくなったのは良いのですが、電球色に変える時のオレンジ色のカバーが付けにくいです。それ以外は合格点なので、星４つにしました。

11－212（6両分）の方がお得なのですが増結車両分として2ヶ購入しました、車両の次期購入予定が無い場合等に利用出来ると思います