【再生産】(N) JC6332 密連形TNカプラー(SP・グレー・電連付)の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 15人
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使い方回答 15人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.9/5.0 15件
- デザイン性 4.7/5.0 15件
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今回の再生産でやっと購入です。 宇和海に組換えます。 相変わらず良く出来ていますね。 お値段は微妙ですが・・・ メーカーさんには再生産を小まめにご配慮を要望です。
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連結部分がリアルな間隔になり、先頭車もリアルな連結が出来て満足です。ただ、先頭車に付けた場合、スカートが付かない場合があったので星一つ減らしました。
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電連付きが増えている今、欠かせないものですね 複数個セットがあってもいいのではと思います
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東武10050の先頭部分に使用。 幌が付いていると連結し辛いので、あと0.5mm長くてもいい気がする。
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京浜急行の先頭車同士を連結させるために購入しました。リアルで良いのですが、他の方の意見にもあるように、すぐ売り切れる、価格が高い、という点で、★ひとつマイナスします。
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G社のJR東海211系のカプラー交換と予備部品の為に購入しました。カプラーの出来は良いです。増結セットを中心に交換したいと思います。
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本物そっくりの外観に加えて、連結面間の短縮に絶大な効果があります。問題は価格ですね。キット形式にして安価に提供するのもありだとおもいます。
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電連付きグレーは、いろいろと出番がある割に市場在庫が枯渇気味に感じます。 今回、在庫を見つけたのでストックのために多めに購入しました。 1点の価格が高いので、 流通性の確保や6個セットでの低価格化など。対応するメリットは大きいと思いますので、その点はメーカーさんが場ってほしいですね。
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スカートをつけて電連もほしい車両にぴったりです。
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電連付のTNカプラーはすぐに売切れてしまうのでストック用に購入しました。 近年の車両は電連付が多いので重宝します。









