アーノルドカプラーでは連結面間が広すぎるのを解決するとき、真っ先に選択肢に挙がるのはこれではないでしょうか。空気配管付きの新製品も発売されますが、普及型の製品として末永く供給してもらいたいです。（できれば価格も下げてもらえるとありがたいですが）

汎用のTNカプラーなので幅広く利用できるが、今一つ、リアリティーに欠ける。 ジャンパ線が付いた物にリニューアルして欲しいですね。

ビスタEXに使うために購入しました。 TNカプラーは連結間隔が短くなりリアルになるのが良いところですが、アーノルドカプラーより連結しにくいのが難点です。 しかし、「在庫あり」と表示されていた室内灯と一緒に注文したところ、実際には室内灯は在庫切れでメーカー取り寄せとなったため、一緒に注文したTNカプラーも一括配送のため、かなり届くまで待たされた。 在庫切れの商品を在庫ありと虚偽表示するのも問題であるし、もし、このような迷惑をかけているなら、在庫のあるTNカプラーだけ先に配送するなど、Joshin webは誠意を見せるべき。 タイガースオフィシャルスポンサーのJoshinのお粗末さに、タイガースファンとしてはガッカリした。

カプラー交換のために購入しました。使いやすいですね。

普段はここまでお金をかけないのですが、購入した車両が安価な某カプラーでは連結面間隔が全く縮まらないタイプだったので止む無く。 確かに使えば実感的になりますが、編成単位で使うには大量に必要なので、もう少し安価での提供を望みます。

形態よくスケールも実物っぽくて、かなり満足の商品です。 最新のカプラーのように配管の表現があればさらによしです。

コレ一つで富の製品の4両編成は賄えますし、3つなら10両編成を組成できます。ただ、1個あたりの値段が割りといい値段しますよね。仕方なの無い事とはいえ、すごく良いカプラーですが、どうも単価が気になります。

TOMIX215系を購入したのでそのTNカプラー化のために購入しました。幌どうしが擦れるくらいまで車輪間隔が狭くなり、見た目のリアリティは抜群に良くなります。 とは言え10両編成ではこちらのTNカプラーが3セット必要。ジョーシンさんの割引があり多少は安く購入できますが、やはり価格が高いですね。その分星マイナス1してます。

互換性があり助かってます。これからも鉄道模型は部品など細かいパーツでメーカー異なっても互換性あるものをのぞみます

やはり連結面をリアルにしたいので、必需品となります。できることなら、新製品には最初からTNカプラーを取り付けて欲しいです。結局カプラー変更するため、最終的に高額になってしまうので。