車両のテスト・メンテナンス用にカトーの線路セットを買いました。 が、パワーパックはトミックスせいなので追加購入してます。 問題なく使えてます。

ＤＣフィーダはどこでも設置でいきるからか、ポイントのコードよりコードが短い設計なのか。複線内回りからは外回り線の下を通す場所が限られるので微妙に長さが足りない。延長コードがあるからいいけど。こちらが割高なので、標準がもう少し長ければうれしい。

レイアウトを伸ばしました。反対側に取り付けました。任意の位置に取り付けが可能なので助かります。

伝統的な、レールの中央部に差し込んで使うフィーダー。新品のフィーダーでも、古いレールを組み合わせると、レールの裏の接点が汚れてくるのかレールの上面をクリーナーで掃除して、買ったばかりの新車を走らせても、なぜかすんなり走らなかったりします。メーカーには、確実に通電できる仕組み（かつコスト増にならないもの）をぜひ検討していただければと思います。

Tomixのフィーダーはどこにでも簡単に接続できるので便利です

線路にワニ口クリップ挟んでモーター等の点検整備してますが外れやすくショートしやすく何かと気を使うのでフィーダー線ショートしないようずらしてカットそこにワニ口クリップ挟んで電源取り出し、トミックス線路はいろんな所にフィーダー取り付けできるので大変使い勝手良く助かります。

以前持っていた物は金属部分が変色してきたので通電不良を起こすと思い再購入です。線路に差し込む時が相変わらずきつく、折ってしまいそうな感覚なので☆４にします

少し長いコースの給電点を増やすために購入しました。大きめですがその分、使いやすいと思います。

走行させるのに欠かせない アイテム。使いやすい構造で良いです。

直線でも曲線でも任意のところにフィーダーを付けられるのはいいですが、線路わきのフィーダー根元部分がちょっと大きくて目立つのが難点ですね。