ユーザーボイス (61件)
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5.0
この商品は見た目のリアルさ、取り付けてからの使いやすさ(連結、開放が簡単)で購入しています。但し値段が高いので毎回少しずつ購入しています。ワールド工芸のキットをよく作成しますがこれにはこのカプラーが最高です、すぐ品切れになりなかなか手に入りにくいので今回も購入しました。 今回から取り付けビスが黒色になっていました、今までの白よりは目立たなくて良いです。ビスが-ですが+になれば取り付けがもっと簡単になるのですが、商品自体が無いのかもしれませんね。
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5.0
KATO製電気・ディーゼル機関車、そして寝台特急「カシオペア」にはこのカプラーは欠かせません。 自動解放も出来ますし、フロントの見栄えも良くなります。 EF510やEF66前期型などのナックルカプラー装着車にも付属のネジを使用して装着しました。
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5.0
自動解放に必需品ですね
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4.0
予想はしていましたが組み立てにかなり苦労しました・・・(器用な方にはそれ程でもないでしょう)。無くしそうなスプリングとかの部品が余分に付いているのは親切だと思います。無事完成させすれば、見た目かなり良くなりますし値段なりの価値はあるかと思います。
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5.0
レイアウト上では大きさや場所によっては連結解放は悩みの種・・・ これがあれば離れた場所でも連結解放が容易になっていいですね。 貨物や客車を牽引してきた機関車が終端駅でよく見る【機回し】の シーンには必要なアイテムですね。
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4.0
ヤードでの解放・連結作業の再現するため購入しています。初期の組み立て・調整に若干慣れが必要ですが、連結器の見かけが良くなり、自動で解放・連結が出来ると感激しますよ。
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4.0
ダミーカプラとして機関車の片側にだけ取り付けるようにしています。アーノルトでは見栄がイマイチですし、簡単に交換が可能なのでお勧めです。
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4.0
トミックス、マイクロエースのカプラースカートマウント式の機関車をグレードアップするならこれです。もう多くの方が挑戦ずみとは思いますが、いろいろ頭をひねるのも楽しみのうち(KATO製品取り付けには使わないビスが役立つのです)。最近はEF61に取り付け成功しました。あと、F級電機でも全長が短いEF60、EF65はショートタイプでもいいのではないかと思い、近々実験する予定です。それにしてももう少し、安めにしてほしいですね。
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5.0
昔は、ものすごく難しく感じたケディー(旧称)カプラーの組立て&取付け。何がどう改善されたのか、それとも自分の手先が器用になったのかよくわかりませんが、ものすごく容易に組立てできます。KATOでは別に組立て用として、クロスピンセットやスタンダードゲージなどを商品化していますが、それらがなくても、数分もあれば組みあがります。機関車への取付けもチョー簡単。我が家の機関車はナックルカプラーの66とゴハチ以外は全てケディーカプラー装備です。(選択式のカトーカプラーはちょっとオーバーサイズですから)
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4.0
少し難しいですが、KATOの製品だけでなく、TOMIXやマイクロエースの車両の改造にも使えて重宝しています。