走行化に際して最も重要なパーツですが、単に走らせる事を目的とするならば最適なアイテムで比較的安価に走行化出来ます。 鉄道車両は車体長、軸間、軸距、車輪径など様々ですがこのシリーズでは相当なバリエーション展開がされているのでありがたいです。 汎用モーターなので搭載時、車内からシルエットがはみ出て見えることが欠点ですが、大径のフライホイールとも相まって走行性能は比較的良好です。 ただし量産の精度にバラつきがあるのか、同じものを購入しても（専用モーター車に比べて）性能差があるので、当たり外れがあります。 とはいえ、冒頭の走れば良いという視点でみれば十分な性能だと思います。

他に選択肢が無いので買いましたが、このシリーズのモーターは 数年後に走行不良になる事が多いので心配です。 TOMYにはいい加減、改善して欲しいです。

今回購入した鉄道コレクションの動力化するために購入しました。 これで他のNゲージ車両と同様にレイアウトを走行できるようになりました!

コンパクトになればありがたいですね。 他にもコメントがありましたが、もう少しコンパクトになって車外から見えない大きさになれば良いと思います。

鉄道コレを動力化するために必要ですが時々完売のおことがあります。他の鉄道コレオプション品と同じように可能な限り継続的な発売を希望します。

こどもの国線Y500系に使います。 指定動力なので使いますが、今回は2両編成なので問題ありませんが、牽引力が弱く、鉄コレでも軸間距離が合う場合や、編成が長い場合はグリーンマックスのコアレスモーター動力を使います。

鉄コレの必須アイテムですが、動力部をもう少し低く作って窓からユニットが見えないように改善して欲しいです。 走行は可もなく不可もなく、こんなものかと思います。

以前購入した鉄コレを将来走行して楽しむようにと購入。走らせる環境は無いけれど、この手の物は在庫が無くなるのが早いのであるうちに。いつ再生産になるか分からないし。

鉄コレ走行化には必須パーツです。 走行音も静かですしスローも良し。 コストパフォーマンスは高いです。

以前に購入していた鉄コレ阿武隈急行8100系を動力化する目的で今回は購入しました。 毎回思うのですが、動力化するのは高いですね。 それでも、自分で動かせる魅力に負けて毎回お金を使ってしまうのが、この趣味の痛いところです。